Зняття
Примітка. Двигун повинен бути повністю остиглим.
1. Відкрийте кришку розширювального бачка, щоб скинути надмірний тиск у системі охолодження.
2. Зняти повітряний фільтр у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).
3. Зняти звукоізоляційне покриття.
4. Викрутити гвинт кріплення (1) з повітряного нагнітального патрубка, відпустити хомути кріплення (2) або (3), як показано на малюнку нижче.
5. Викрутити гвинт кріплення (стрілка) нагнітального повітряного патрубка, як показано нижче.
[Дані скопійовані з порталу: SkodaBook.ru]
6. Від'єднати, показаний на малюнку нижче (стрілка), з'єднувальний патрубок, якщо є можливість, від вібраційного демпфера.
7. Змістити лівий нагнітальний повітряний патрубок вліво.
8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (4) від датчика температури охолоджувальної рідини, як показано на малюнку нижче.
Примітка.
- Підставити під з'єднанням ємність для збору рідини, що витікає охолоджуючої.
- Замінити датчик температури новим датчиком разом з новим кільцем ущільнювача.
9. Зняти фіксуючий затискач (3), потягнути датчик температури охолоджувальної рідини, щоб витягти його з корпусу штуцера, як показано нижче. Встановити новий датчик.
10. Перевірити рівень охолоджувальної рідини у системі охолодження. При необхідності долити необхідну кількість охолоджуючої рідини (докладніше, см відповідний розділ у цьому розділі).
11. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.