Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Rapid 1 (2012-2022)

4/2-ходовий клапан у зборі з термостатом — зняття та встановлення (двигун 1.6 л TDI) (Skoda Rapid NH1)

  • Головна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • 4/2-ходовий клапан у зборі з термостатом — зняття та встановлення (двигун 1.6 л TDI)
0
Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇

Зняття



1. Злити охолоджувальну рідину (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Зняти генератор змінного струму (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

3. Викрутити гвинт кріплення (стрілки), показаний на малюнку нижче.

4. Відпустити хомут кріплення повітряного патрубка (2), як показано нижче.

5. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1) від датчика тиску повітря, що нагнітається, разом з датчиком температури впускного повітря, як показано на малюнку нижче. Після чого зняти правий повітряний нагнітальний патрубок, показаний нижче.

5. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1)…


6. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від модуля керування дросельною заслінкою, як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити верхній болт кріплення напрямного патрубка масловимірювального щупа (4). показаний на малюнку нижче.

8. Від'єднати та зняти модуль дросельної заслінки у зборі.

8. Від'єднати та зняти модуль дросельної заслінки…


9. Відпустити хомути кріплення та від'єднати водяні шланги (А) (В) та (D), як показано на малюнку нижче.



10. Викрутити болти кріплення (3), показані на малюнку нижче.

11. Зняти 4/2-ходовий клапан разом із термостатом у зборі з блоку циліндрів, після чого від'єднати його від переднього водяного патрубка, як показано на малюнку нижче.

11. Зняти 4/2-ходовий клапан разом із термостатом…


Встановлення



Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Примітка.
  • Замінити всі кільця ущільнювачів.
  • Виключити влучення на повітряні патрубки системи впуску нафтопродуктів.
  • Дотримуватись необхідних зусиль при затягуванні хомутів кріплення шлангів та патрубків.


Змочити нове кільце ущільнювача (1), показане на малюнку нижче, у свіжій охолодній рідині.

В першу чергу необхідно приєднати до корпусу термостата передній водяний шланг (С), після чого встановити корпус на блок циліндрів.

Встановити та затягнути болти кріплення (3) корпусу термостата з моментом затягування 15 Нм.

Під'єднати до корпусу термостата та 4/2-ходовому клапану шланги (А), (В) та (D), як показано на малюнку нижче.

Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Овчинніков Анатолій
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Rapid 1: Система охолодження
Наступна ►

Водяний насос та термостат — зняття та встановлення (двигун 1.6 л TDI)
Водяний насос та термостат — зовнішній вигляд (двигун 1.6 л TDI)
Датчик температури охолоджуючої рідини — зняття та встановлення (двигун…
Додатковий насос рециркуляції охолоджувальної рідини — зняття та…
Заміна рідини, що охолоджує (двигун 1.6 л TDI)
Радіатор та вентилятор системи охолодження двигуна — зовнішній вигляд…
Вентилятор радіатор системи охолодження у зборі з кожухом — зняття та…
Радіатор — зняття та встановлення (двигун 1.6 л TDI)
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Перевірка датчика температури повітря, що надходить у двигун Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Вихлопна система у зборі (двигун 1,9 TDI — 66 кВт) Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Зняття та встановлення двигуна та опор силового агрегату (двигун 1,8) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Головка блоку циліндрів у зборі Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Діагностика несправностей — двигун Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Двигун — загальний опис Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 46 + 14

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Загальна інформація
  • Несправності в дорозі
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування та догляд
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система живлення та управління
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система впуску та випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціювання
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.