Demontarea
Nota. Motorul trebuie să fie complet rece.
1. Deschideți capacul rezervorului de expansiune pentru a elibera excesul de presiune din sistemul de răcire.
2. Scoateți ansamblul filtrului de aer (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol Sistem de admisie si evacuare).
3. Îndepărtați stratul de izolare fonică.
4. Deșurubați șurubul de fixare (1) de pe conducta de evacuare a aerului, slăbiți clemele de fixare (2) sau (3), așa cum se arată în figura de mai jos.
5. Deșurubați șurubul de fixare (săgeata) al conductei de refulare a aerului, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Deconectați conducta de legătură prezentată în figura de mai jos (săgeată), dacă este posibil, de la amortizorul de vibrații.
7. Deplasați conducta de admisie a aerului din stânga spre stânga.
8. Deconectați conectorul cablajului (4) de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire, așa cum se arată în figura de mai jos.
Nota.
- Puneți un recipient sub racord pentru a colecta orice scurgere de lichid de răcire.
- Înlocuiți senzorul de temperatură cu un senzor nou împreună cu un nou inel de etanșare.
9. Scoateți clema de fixare (3), trageți de senzorul de temperatură a lichidului de răcire pentru a-l scoate din corpul mamelonului, așa cum se arată în figura de mai jos. Instalați un senzor nou.
10. Verificaţi nivelul lichidului de răcire din sistemul de răcire. Dacă este necesar, adăugați cantitatea necesară de lichid de răcire (mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Vizualizați originalul pe site-ul web: SKODABOOK.RU