Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Мал. 4.6. Загальний вигляд карбюратора
1. Термоклапан; 2. Вхід палива та фільтр; 3. Повітряна заслінка; 4. Отвір камери поплавця; 5. сепаратор бульбашок газу (уловлювач пара); 6. Вторинна трубка збагачення суміші граничного навантаження; 7. Вторинна камера вакуумної діафрагми дросельної заслінки; 8. Кожух автоматичної повітряної заслінки; 9. Кришка кожуха заслінки; 10. Сектор заслінки; 11. Важіль заслінки; 12. Гвинт суміші холостого ходу; 13. Стопорний гвинт заслінки; 14. Блок "pull-down" заслінки; 15. Запірний клапан холостого ходу.
Примітка: Перш ніж розпочати роботу, див Розділ 1.
Зняття
1. Зніміть монтаж повітряного фільтра (Розділ 2).
2. Від'єднайте тросик педалі газу від карбюратора та кріпильного/регулювального кронштейна (Розділ 7).
3. (Двигун має бути холодним), послабте кришку заливної горловини розширювального бачка. Перетисніть шланги системи охолодження біля з'єднань з карбюратором, потім ослабте скоби кріплення і від'єднайте шланги від карбюратора (див. ілюстрацію).
4. Відокремте зелений провід (від головного обплетення) на карбюраторі.
5. Відокремте коричневий ремінь заземлення від монтажного болта карбюратора (див. ілюстрацію).
6. Від'єднайте три шланги від уловлювача пари (див. ілюстрацію).
7. Відкрутіть три гвинти кріплення, акуратно підніміть карбюратор з колектора (див. ілюстрацію).
Встановлення
8. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Встановіть нову прокладку між карбюратором та колектором. Слідкуйте за тим, щоб не перетягнути деталі кріплення. Відрегулюйте трос педалі газу як описано в Розділ 7.
9. Встановіть монтаж повітряного фільтра як описано в Главі 2.
10. Перевірте рівень охолоджувальної рідини, і доведіть його до норми, якщо необхідно.