Ryža. 4.6. Celkový pohľad na karburátor
1. Tepelný ventil; 2. Vstup paliva a filter; 3. Vzduchová klapka; 4. Otvor plavákovej komory; 5. odlučovač plynových bublín (Parná pasca); 6. plné zaťaženie sekundárnej obohacovacej trubice; 7.Vákuová membránová komora sekundárnej škrtiacej klapky; 8. Plášťová automatická vzduchová klapka; 9. Kryt krytu klapky; 10. Sektor klapky; 11. páka klapky; 12. Skrutka voľnobežnej zmesi; 13. Zaisťovacia skrutka klapky; 14. Blok «pull-down» klapky; 15. Uzatvárací ventil pri voľnobehu.
Poznámka: Pozrite si varovanie v časti Kapitola 1.
Odstúpenie
1. Odstráňte zostavu vzduchového filtra (Kapitola 2).
2. Odpojte lanko škrtiacej klapky od karburátora a montážnej/nastavovacej konzoly (Kapitola 7).
3. (Motor musí byť studený), uvoľnite uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže. Stlačte hadice chladiaceho systému v blízkosti spojov karburátora, potom uvoľnite montážne konzoly a odpojte hadice od karburátora (pozri ilustráciu).
4. Oddeľte zelený drôt (z hlavného vrkoča) na karburátore.
5. Oddeľte hnedý uzemňovací pásik od upevňovacej skrutky karburátora (pozri ilustráciu).
6. Odpojte tri hadice od odvádzača kondenzátu (pozri ilustráciu).
7. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky a opatrne zdvihnite karburátor z potrubia (pozri ilustráciu).
Inštalácia
8. Nainštalujte v opačnom poradí. Nainštalujte nové tesnenie medzi karburátor a potrubie. Dávajte pozor, aby ste upevňovacie prvky príliš neutiahli. Nastavte lanko plynu tak, ako je popísané v Kapitola 7.
9. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu podľa popisu v Kapitola 2.
10. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby ju doplňte.