Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Мал. 4.9. Впускний та випускний колектори, компоненти вихлопної системи
1. Впускний колектор; 2. Шланг системи охолодження; 3. З'єднання вакуумного шлангу; 4. Кільцеве ущільнення; 5. Гайка; 6. Шайба; 7. Прокладання (загальна для обох колекторів); 8. Шайба; 9. Патрубок шланга; 10. Випускний колектор; 11. Болт; 12. Кожух підігріву повітря; 13. Болт; 14. Прокладання; 15. Контргайка; 16. Вихлопна труба, що відводить; 17. Кільцеве ущільнення; 18. Гнучка гумова підвіска; 19. Стопорне кільце; 20. Центральна частина вихлопної системи; 21. Болт; 22. Кріпильна пластина; 23. Пружина; 24. Гнучка гумова підвіска; 25. Задня частина вихлопної системи; 26. Шайба; 27. Скоба; 28. Болт; 30. Пробка; 31. Ізоляційна трубка; 32. Скоба; 33. Шланг; 34. Скоба; 35. Стяжка; 36. Живильний шланг підігрівача повітря; 37. Скоба; 39. З'єднувач вакуумного шлангу; 40. Кільцеве ущільнення.
Примітка: Перш ніж розпочати роботу, див Розділ 1.
Зняття
1. Хоча впускний колектор можна зняти з прикріпленим до нього карбюратором, але все ж таки рекомендується спочатку зняти карбюратор, щоб покращити доступ до кріпильних деталей колектора (Розділ 11).
2. Від'єднайте вакуумний шланг підсилювача гальма від впускного колектора (див. ілюстрацію).
3. (Двигун має бути холодним), послабте кришку заливної горловини розширювального бачка. Перетисніть шланги системи охолодження біля з'єднань з колектором, потім ослабте скоби кріплення і від'єднайте шланги від колектора (див. ілюстрації).
 |
 |
4. Відкрутіть шість кріпильних гайок, видаліть плоскі шайби та зніміть колектор зі шпильок. Не пошкодіть прокладку (див. ілюстрацію).
5. Якщо прокладка пошкоджена або перебуває в поганому стані, замініть її.
Встановлення
6. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Переконайтеся, що контактні поверхні колектора та головки блоку циліндрів чисті та в хорошому стані. Надійно закріпіть усі шланги та перевірте місця з'єднань на витоку. Перевірте рівень охолоджуючої рідини і, якщо необхідно, доведіть його до норми, діючи як описано в Розділ 1.