Мал. 4.2 Паливопідкачуючий насос і фільтр
1. Верхній корпус; 2. Кришка впускного клапана; 3. Пружина впускного клапана; 4. Пластина впускного клапана; 5. Сідло випускного клапана; 6. Пластина випускного клапана; 7. Пружина випускного клапана; 8. Упор випускного клапана; 9. Діафрагма; 10. Діафрагмова пружина; 11. Важіль ручного підкачування; 12. Нижній корпус; 13. Прокладання; 14. Поворотна вісь важеля; 15. Скоба фільтра; 16. Фільтруючий елемент; 17. Кожух фільтра; 18. Ущільнення кожуха фільтра.
Примітка: Перш ніж розпочати роботу, див Розділ 1.
Перевірка
1. Щоб перевірити паливний насос на двигуні, необхідно тимчасово від'єднати від насоса вихідний шланг (що йде до карбюратора).
2. На ранніх моделях паливопідкачувальний насос обладнаний важелем ручного підкачування. Щоб перевірити справність такого насоса, закрийте грудкою ганчір'я вихід насоса і приведіть у дію важіль (див. ілюстрацію).

3. Паливопідкачуючий насос на пізніх моделях не має важеля, і щоб перевірити його, двигун необхідно провертати стартером. Щоб запобігти запуску двигуна, від'єднайте провід високої напруги від центру кришки розподільника та заземліть його.
4. При роботі насоса з його вихідного патрубка повинне виплескуватися паливо. Якщо насос працює задовільно, підключіть паливопровід та провід високої напруги. Якщо насос є дефектним, зніміть його для огляду або заміни.
Зняття
5. Позначте шланги насоса, що подає та відводить, потім послабте кріпильні скоби, від'єднайте шланги від насоса (див. ілюстрацію) та закупоріть їх.

6. Відкрутіть гайки, що кріплять насос до двигуна, та зніміть шайби.
7. Зніміть паливопідкачувальний насос з двигуна і видаліть ущільнення (див. ілюстрацію).

8. На паливопідкачувальному насосі з ручним підкачуванням і паливним фільтром зніміть фільтр з насоса, відкручуючи кріпильну гайку, потім видаліть кожух фільтра і сам фільтр (див. ілюстрації).
![]() |
![]() |
9. Насос пізньої модифікації не підлягає розбиранню, і в разі несправності його необхідно замінити. З насоса раннього типу можна зняти верхній корпус та оглянути діафрагму та впускний та випускний клапани. Зробіть мітку суміщення верхнього та нижнього корпусів насоса, відкрутіть гвинти кріплення та розділіть частини.
10. Перевірте клапани на зворотному боці верхньої кришки. Якщо передбачається їхня несправність, верхню кришку необхідно замінити. Перевірте діафрагму та її пружину на наявність забруднень, та замініть їх у міру необхідності (див. ілюстрації).
![]() |
![]() |
11. На насосі раннього типу замініть паливний фільтр, якщо він засмічений (див. Розділ 1). Також замініть ущільнення кожуха паливного фільтра, якщо воно перебуває в поганому стані (див. ілюстрацію).

Встановлення
12. Здійснюйте установку у зворотному знятті порядку. Переконайтеся, що всі контактні поверхні чисті та замініть ущільнення. Затисніть монтажні гайки насоса зусиллям затягування регламентованим Специфікаціями.




