Pompă de combustibil — verificare, demontare și instalare (Skoda Favorit)

Notă: Înainte de a începe, consultați avertismentul din Capitolul 1.

Examinare

1. Pentru a verifica pompa de combustibil de pe motor, este necesar să deconectați temporar furtunul de evacuare de la pompă (mergând la carburator).

2. La modelele de început, pompa de combustibil este echipată cu o pârghie de amorsare manuală. Pentru a verifica funcționarea unei astfel de pompe, acoperiți orificiul de evacuare al pompei cu o minge de cârpă și acționați maneta (vezi ilustrația).



3. Pompa de combustibil la modelele ulterioare nu are pârghie, iar pentru a o verifica motorul trebuie răsturnat cu demarorul. Pentru a preveni pornirea motorului, deconectați firul de înaltă tensiune din centrul capacului distribuitorului și împămânțiți-l.



4. Când pompa funcţionează, combustibilul ar trebui să stropească din conducta de evacuare. Dacă pompa funcționează satisfăcător, reconectați conducta de combustibil și cablul de înaltă tensiune. Dacă pompa este defectă, scoateți-o pentru inspecție sau înlocuire.

Demontarea

5. Marcați furtunurile de intrare și de evacuare a pompei, apoi slăbiți clemele de fixare, deconectați furtunurile de la pompă (vezi ilustrația) și sigilați-le.



6. Deșurubați piulițele care fixează pompa de motor și scoateți șaibe.

7. Scoateți pompa de ridicare a combustibilului din motor și îndepărtați garnitura (vezi ilustrația).



8. La o pompă de combustibil manuală cu filtru de combustibil, scoateți filtrul din pompă deșuruband piulița de montare, apoi scoateți carcasa filtrului și filtrul însuși (vezi ilustratii).




9. Pompa cu modificări tardive nu poate fi dezasamblată și în caz de defecțiune trebuie înlocuită. La o pompă de tip timpuriu, carcasa superioară poate fi îndepărtată, iar diafragma și supapele de admisie și de evacuare pot fi inspectate. Faceți un semn pentru a alinia carcasa superioară și inferioară a pompei, deșurubați șuruburile de montare și separați piesele.

10. Verificați supapele de pe spatele capacului superior. Dacă se suspectează că sunt defecte, capacul superior trebuie înlocuit. Verificați diafragma și arcul său pentru contaminare și înlocuiți-le dacă este necesar (vezi ilustratii).


11. La o pompă de tip timpuriu, înlocuiți filtrul de combustibil dacă este înfundat (vezi Secțiunea 1). De asemenea, înlocuiți garnitura carcasei filtrului de combustibil dacă este în stare proastă (vezi ilustrația).

Instalare

12. Instalați în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că toate suprafețele de contact sunt curate și înlocuiți garnitura. Strângeți piulițele de fixare a pompei la cuplul de strângere specificat Specificații.