Примітка: Перш ніж розпочати роботу, див Розділ 1.
Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Якщо потрібно, зніміть заднє сидіння. Див. Розділ 11.
3. Кришка доступу до датчика знаходиться в підлозі, вперед задньою віссю, і видаляється зсередини автомобіля. На деяких моделях кришка кріпиться двома гвинтами; у цьому випадку відкрутіть їх. За допомогою викрутки звільніть і зніміть кришку (див. ілюстрацію).

4. Зауважте розташування електропроводки та шлангів, потім від'єднайте їх від датчика рівня палива (див. ілюстрацію).

5. Звільніть блокуюче кільце датчика, повертаючи його проти годинникової стрілки за допомогою інструмента Skoda (МР8-502) (див. Мал. 4.3).

Оригінал статті розташований на (www.skodabook.ru)
6. Дістаньте датчик, позначаючи кільцеве ущільнення; вона має бути замінена, якщо зношена або пошкоджена.
Встановлення
7. Виконуйте встановлення у зворотному знятті порядку. Важель поплавця повинен бути перпендикулярним до осі автомобіля і відхилений до його лівої частини.
Перевірка
8. Напруга живлення на встановлений в приладовій панелі покажчик рівня палива подається від проводу живлення приладової панелі (через замок запалювання). Він з'єднується з контрольною лампою "низький рівень палива".
9. Якщо вказівник не працює, спочатку перевірте роботу інших приладів; якщо вони не працюють взагалі, перевірте провід живлення приладової панелі. Якщо показання нестабільні, можливо, є несправність, що вимагає заміни друкованої схеми (Розділ 12). Якщо не працює лише вказівник, перевірте його так.
10. При увімкненому запаленні від'єднайте жовтий провід: показання приладу має впасти до нуля. Підключіть жовтий провід і від'єднайте блакитний: показання приладу має збільшитися до максимального.
11. Якщо прилад поводиться як щойно описано, але його показання залишаються неправильними, ймовірно, несправний датчик. Якщо стрілка приладу не рухається, то несправний прилад або його електропроводка, а датчик швидше за все в порядку.
12. Під час увімкненого запалювання від'єднайте чорний провід. Якщо горіла контрольна лампа низького рівня палива, то тепер вона має згаснути. Заземліть чорний провід, контрольна лампа повинна загорітися.
13. Якщо контрольна лампа поводиться як щойно описано, але не спалахує при звичайній експлуатації, ймовірно несправний вимикач у датчику. Якщо контрольна лампа не загоряється під час перевірки, несправні лампа або електропроводка.
