| Загальні параметри | |
| Максимальний тиск у системі, бар | 1.2÷1.5 |
| Термостат | |
| Температура відкривання (приблизно), °C | |
| Початок відкривання | 85÷89 |
| Повне відкривання | 103 |
| Мінімальний ступінь відкривання клапана, мм | 7 |
| Мультиреберний приводний ремінь | |
| Виробники | Contitech та Optibelt |
| Кількість ребер/довжина, мм | |
| Двигун 1.3 л | 4/950 |
| Двигун 1.3 з К/В | 6/1680 (привід генератора, водяного насоса та компресор К/В) |
| Двигун 1.6 л | 6/751 |
| Двигун 1.6 л з К/В | 6/1080 |
| Двигун 1.6 л з PAS | 6/1070 |
| Двигун 1.6 л з К/В та PAS | 6/1125 |
| Двигун дизельний 1.9 л | 5/1219 |
| Сальники, що використовуються у водяному насосі | |
| Розмір, мм | |
| "Simrax"* Aх10k-12E04** | |
| А (див. ілюстрацію Водяний насос (поздовжній розріз)) | 73.2÷73.8 |
| У | 19.3÷19.4 |
| З | 9.3÷9.9 |
| "Crane" 106 C*** | |
| А (див. ілюстрацію Водяний насос (поздовжній розріз)) | 73.2÷73/8 |
| У | 19.3÷19.4 |
| З | 10.32÷19.48 |
| * Зовнішньо відрізняється наявністю додаткового ущільнюючого лаку, нанесеного по зовнішньому діаметру. | |
| ** Запресування проводиться за допомогою пристрою МР1-503/1 (див. розділ Зняття та встановлення компонентів системи опалення/вентиляції салону) | |
| *** Запресування проводиться за допомогою пристрою МР1-503/2 (див. розділ Зняття та встановлення компонентів системи опалення/вентиляції салону) | |
| Зусилля затягування різьбових з'єднань | Нм |
| Датчик-вимикач вентилятора системи охолодження | 40 |
| Водяний насос | |
| Бензиновий двигун 1.3 л | |
| Гайки кожуха | 20 |
| Бензинові двигуни 1.6 л | |
| Болти кріплення насоса | 20 |
| Дизельний двигун | |
| Болти кріплення насоса до кожуха | 10 |
| Болти шківа насоса | 25 |
| Болти кріплення кожуха насоса до блоку | 25 |
| Нижній болт кріплення ТНВД | 25 |
| Болти кріплення кришки термостату | 10 |
Дані взяті з цього порталу: SkodaBook.ru