Термостат та супутні компоненти
1 - Від розширювального бачка; 2 - Болт; 3 - Кріпильний кронштейн; 4 - До радіатора; 5 - CTS (датчик температури); 6 - Кільце ущільнювача (підлягає заміні); 7 - Кільце ущільнювача (підлягає заміні); 8 - Зливна пробка; 9 - До теплообмінника обігрівача; 10 - Датчик температури охолоджувальної рідини системи упорскування; 11 - Гайка; 12 - Кожух термостата; 13 - Термостат
Зняття
1. Компоненти термостату показано на ілюстрації.
Матеріал опубліковано на сайті: www.SKODABOOK.ru
2. Від'єднайте негативний дріт від батареї, а потім випорожніть систему охолодження.
Бензинові моделі
1. Кожух термостата встановлений у лівій частині головки циліндрів.
2. Відпустіть кріпильний хомут і від'єднайте шланг охолоджувального тракту від кришки термостата.
3. Виверніть кріпильні роботи
і зніміть з двигуна кришку термостата разом з кільцем ущільнювача/прокладкою.При складанні кільце/прокладка підлягає заміні в обов'язковому порядку.
4. На моделях 1.3 л ранніх років випуску (до лютого 1996 р.) і на всіх моделях 1.6 л витягніть термостат із кожуха. Намагайтеся запам'ятати його настановне положення.
5. На моделях 1.3 л пізніх років випуску (з лютого 1996 р.) складання термостата кріпиться в кришці кожуха спеціальним фіксатором. Запам'ятовуючи положення кожного компонента, відпустіть фіксатор,
зніміть пружину
і витягніть з кришки плунжер термостата.
Дизельні моделі
1. Термостат встановлений у основу корпусу водяного насоса. З метою забезпечення доступу зведіть гальмо стоянки, потім піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпорки. Віддайте кріпильні гвинти, зніміть панель захисту картера.
2. Відпустіть хомут та від'єднайте шланг охолоджувального тракту від кришки термостата.
3. Викрутіть кріпильні болти і зніміть з кожуха термостата кришку разом з кільцем ущільнювача. Кільце під час збирання підлягає заміні в обов'язковому порядку.
4. Знявши кришку, витягніть з кожуха складання термостата. Намагайтеся запам'ятати її настановне положення.
Перевірка справності функціонування
Увага! На моделях 1.3 л пізніх років випуску (з лютого 1996 р.) перевірка виконується після встановлення компонентів у кришку кожуха термостату.
1. Груба перевірка справності функціонування термостата може бути зроблена шляхом підв'язування його до дроту та опускання в ємність із водою. У міру нагрівання при закипанні води клапан термостата повинен відкритися, інакше необхідно провести заміну збирання.
2. Якщо в наявності є відповідний термометр, можна визначити точну температуру відкривання термостату – порівняйте результат вимірювання з даними маркування на корпусі збирання або вимогами Специфікацій на початку цієї глави.
3. Термостат, що не закривається під час остигання води, також підлягає заміні.
Встановлення
Бензинові моделі
1. На моделях 1.3 л пізніх років випуску (з лютого 1996 р.) встановіть у кришку кожуха плунжер термостата з пружиною, потім зафіксуйте фіксатор.
2. На моделях 1.3 випуску до лютого 1996 р. та моделях 1.6 л встановіть термостат у кожух (простежте за правильність розташування складання).
3. На всіх моделях встановіть нове кільце ущільнювача/прокладку, потім посадіть кришку термостата на кожух і затягніть болти її кріплення з необхідним зусиллям.
4. Підключіть до кришки термостата шланг охолоджувального тракту, міцно затягніть хомут.
5. Заправте систему охолодження та підключіть негативний кабель до батареї.
Дизельні моделі
1. Встановіть на кришку термостата нове кільце ущільнювача.
2. Вкладіть складання термостата в кожух (простежте за правильністю його встановлення), потім посадіть кришку. Вкрутіть болти кріплення і затягніть їх з необхідним зусиллям.
3. Підключіть шланг охолоджувального тракту та закріпіть його хомутом.
4. Встановіть на місце захист картера, міцно затягніть гвинти, а потім опустіть автомобіль на землю.
5. Заправте систему охолодження і видаліть повітряні пробки з неї і підключіть негативний провід до батареї.