Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара
Зняць корпус паветранага фільтра. Зняць шумаізалюючы кажух. Зліць ОЖ.
Увага. Небяспека траўміравання бруёй паліва. Для скіду ціску паліва Д:?: перад адкрыццём паліўнай сістэмы падкласці чыстае рыззё вакол месца злучэння і асцярожна правесці адлучэнне. Бруд можа стаць прычынай непаладак.
Спачатку адціснуць муфту шланга -1- уніз, пасля гэтага сціснуць фіксатары -стрэлкі-. Зняць муфту шланга з націснутымі фіксатарамі. Націснуць фіксатар на які ідзе да адсорбер шлангу -2-. Адлучыць шланг і вызваліць яго з мацаванняў.
Разблакаваць фіксатар -стрэлка-і адлучыць вакуумны шланг -1-. Вызваліць вакуумны шланг з мацаванняў на паветраводзе -2-. Вызваліць паветраныя шлангі з мацаванняў на патрубку наддувочного паветра.
Адлучыць раз'ём -1 -. Адмацаваць фіксатары -стрэлкі-і зняць патрубак наддувочного паветра.
Вывярнуць шрубу -1-, прыслабіць хамут -2-. Адлучыць шланг ОЖ. Абодва іншых шланга ОЖ гэтак жа адлучыць ад патрубка ОЖ.
Адлучыць электрычныя раздымы.
1 . Электрамагнітнага клапана 1 адсорбера -N80-
3. Блока дросельнай засланкі -J338-
4. Датчыка ціску ва впускным калектары -G71-
Вывярнуць ніт -стрэлка-. Націснуць на кнопкі разблакіроўкі і адлучыць шланг -2- адсорбера. Вызваліць паліваправод -5- і трубаправод сістэмы астуджэння -6-з мацаванняў на впускным калектары і адвесці іх у бок. Адлучыць раз'ём -1-датчыка ціску паліва -G247-. Адлучыць таксама раздым ад датчыка ціску алею.
Прыслабіць хамуты -2- і адлучыць шлангі сістэмы астуджэння. Выкруціць шрубы -стрэлкі-. Зняць впускной калектар -1-.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Замяніць пракладкі і ўшчыльняльныя кольцы.
Устанавіць шумаізалюючы кажух. Устанавіць корпус паветранага фільтра. Заліць ОЖ.
Момант і парадак зацяжкі ўпускнога калектара
Шрубы зацягваць паэтапна наступным чынам