2. Агледзіце пылавікі (гл. супр. Ілюстрацыю) на наяўнасць парываў і расколін, а таксама аслабленых хамутоў. У выпадку выяўлення расколін ці ўцечкі змазкі пылавік павінен быць заменены (гл. Главу 8).
11.2 Пылавікі Шрусаў
3. У той жа час праверце агульны стан ШРУСаў, трымаючы вал і адначасова спрабуючы пракруціць кола. Паўторыце спробу, прытрымваючы ўнутраны Шрус і пракручваючы вал. Любы прыкметны люфт паказвае на знос шарніра, знос у пазах вала ці слабенне стопорной гайкі вала.