Napomena: Visokotlačna pumpa za gorivo smije se ukloniti i postaviti samo kada je motor hladan. Prilikom postavljanja visokotlačne pumpe, pazite da nečistoće ne uđu u sustav goriva. Isteklo gorivo pokupite krpom. Brtveni prsten i priključak moraju se zamijeniti. Visokotlačni vodovi za gorivo moraju biti zavrnuti bez napetosti. Gorivo u elektroenergetskom sustavu je pod pritiskom! Prije otvaranja visokotlačnog kruga sustava ubrizgavanja, tlak goriva mora se smanjiti na preostali tlak.
Uklonite poklopac motora. Uklonite kućište filtra za zrak. Uklonite vijak -1- i pritisnite zračni kanal ulijevo.
Odvijte pričvrsnu kopču -strelica-.
Odvojite konektor -2- od ventila za regulaciju tlaka goriva -M276-. Uklonite cijevi za gorivo -3, 4 i 5-. Uklonite vijke -strelice-. Pažljivo uklonite visokotlačnu pumpu. Pratilac valjka može ostati u vakuumskoj pumpi.
Montaža
Zamijenite O-prsten visokotlačne pumpe. Prije ugradnje provjerite je li podizač valjka oštećen i zamijenite ga ako je potrebno. Umetnite podizač valjka u vakuumsku pumpu (s blokadom protiv okretanja).
Napomena: Prilikom ugradnje visokotlačne pumpe, podizač valjka mora biti što hladniji. Prilikom ugradnje iste ili rabljene visokotlačne pumpe potrebno je zamijeniti armaturu tlačnog voda za gorivo (iz zone visokog pritiska). Pogledajte Dijelovi visokotlačne pumpe, -poz. 9-.
Zakrenite radilicu tako da podizač valjka bude u najnižem položaju. Zamijenite priključak visokotlačne pumpe. Umetnite visokotlačnu pumpu u vakuumsku pumpu i pričvrstite vijcima. Zategnite vijke rukom. Zatim zategnite vijke unakrsno na točan moment. Umetnite obje cijevi za gorivo i pričvrstite ih opružnim stezaljkama. Zategnite spojnu maticu tlačnog voda goriva rukom. Spojite konektor -2- natrag na ventil za regulaciju tlaka goriva -N276-.
Napomena: Provjerite curi li sustav goriva.