Указание: Топливный насос высокого давления разрешается снимать и устанавливать только на холодном двигателе. При установке насоса высокого давления обратить внимание на то, чтобы в топливную систему не попали загрязнения. Собрать вытекающее топливо ветошью. Уплотнительное кольцо и штуцер подлежат обязательной замене. Топливопроводы высокого давления обязательно прикручивать без образования напряжений. Топливо в системе питания находится под давлением! Перед вскрытием контура высокого давления системы впрыска необходимо сбросить давление топлива до остаточного.
Снять кожух двигателя. Снять корпус воздушного фильтра. Выкрутить винт «1» и отжать воздуховод влево.
Открутить фиксирующий хомут «стрелка».
Отсоединить разъём «2» от клапана регулировки давления топлива «М276». Снять топливопроводы -3, 4 и 5-. Выкрутить винты «стрелки». Осторожно снять насос высокого давления. Роликовый толкатель может остаться в вакуумном насосе.
Установка
Заменить уплотнительное кольцо насоса высокого давления. Перед установкой проверить роликовый толкатель на наличие повреждений, при необходимости заменить. Вставить роликовый толкатель в вакуумный насос (учитывая фиксатор от проворачивания).
Указание: При установка насоса высокого давления роликовый толкатель должен быть как можно холоднее. При установке того же самого или бывшего в эксплуатации насоса высокого давления необходимо заменить штуцер напорного топливопровода (со стороны зоны высокого давления). См. Детали и узлы насоса высокого давления, «поз. 9».
Провернуть коленвал так, чтобы роликовый толкатель занял самое нижнее положение, Заменить штуцер насоса высокого давления. Вставить насос высокого давления в вакуумный насос и закрепить винтами. Затянуть винты от руки. Затем затянуть винты крест-накрест надлежащим моментом. Вставить оба топливопровода и закрепить пружинными хомутами. Накидную гайку напорного топливопровода затянуть от руки. Разъём «2» присоединить обратно к клапану регулировки давления топлива «N₂76».
Указание: Проверить герметичность топливной системы.