Trzy rodzaje oświetlenia sufitowego
Lampy sufitowe występują w trzech wersjach. Wymiary obudowy są takie same dla wszystkich trzech wersji, a ich mocowanie do panelu sufitowego jest takie samo za pomocą elastycznych zaślepek z tworzywa sztucznego. Pozwala to zdemontować latarnię, po prostu ją wyciągając. Lampka oświetlenia wnętrza w modyfikacji auta LX posiada szklaną kopułę nad całą płaszczyzną oraz trójbiegunowy włącznik na ramie ramy, który umożliwia wyłączenie lampy, włączenie jej oraz ustawienie świecenia lampki z wyłączniki drzwiowe. Latarnia wyposażona jest w jedną lampę sufitową o mocy 10 W podłączoną do instalacji elektrycznej poprzez złącze trójbiegunowe (pozycja A). W modyfikacji samochodu GLX dwie trzecie powierzchni lampy służy jako lampa do oświetlania kabiny (lampa sufitowa 10 W), aw jednej trzeciej powierzchni latarni umieszczono reflektor do czytania (lampa 5 W). Światło punktowe jest włączane i wyłączane przez inny przełącznik. Podłączenie za pomocą czterobiegunowego złącza (pozycja B).
W ten sam otwór wkłada się latarnię w modyfikacji SLX, w której z jednej strony połączono oświetlenie kabiny, z drugiej światło punktowe do czytania, a z trzeciej włącznik sterujący ruchem klapy i jej pochyleniem. Latarnia posiada dwa czterobiegunowe złącza, z których jedno służy do podłączenia oświetlenia, a drugie do podłączenia sterowania szyberdachu do instalacji elektrycznej. Lampa ta może być również stosowana w pojazdach GLX i SLX, jeśli są one wyposażone w przesuwno-uchylny szyberdach jako wyposażenie specjalne (pozycja C).