Usuń nakrętki -strzałki-.
Usuń śruby -strzałki-. Przytrzymaj tylną nakrętkę w górnej części ramy pomocniczej za pomocą klucza.
Wykręć dźwignię z ramy pomocniczej -w kierunku strzałki- i wyjmij.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności. Włóż tylną część dźwigni -1- do ramy pomocniczej.
Dokręcić śruby -strzałki-. Wkręć, ale nie dokręcaj, nową nakrętkę tylnego amortyzatora. Ustaw pojazd w pozycji odpowiadającej masie własnej. Dokręcić śruby dźwigni -strzałki-. Jeśli jest zamontowany, odkręcić korbowód przedniego lewego czujnika poziomu pojazdu -G78- od łącznika trójkątnego (Z lewej strony). Zainstaluj osłonę dźwiękochłonną. Zainstaluj koło. Przeprowadź jazdę próbną. Sprawdź położenie kierownicy podczas jazdy próbnej.
Uwaga: Jeśli kierownica zostanie obrócona po jeździe próbnej w kierunku jazdy na wprost, należy wyregulować ustawienie kół.