Uwaga: Przed demontażem złącza i jego pokrywy należy dokładnie wyczyścić sąsiadujące części. Podczas demontażu złącza należy usunąć stary smar i brud. Dokładnie oczyść staw. Zutylizuj stary smar zgodnie z obowiązującymi przepisami. Umieść wyjęte i wyczyszczone części na czystej powierzchni i przykryj. Nie należy używać ściereczek włóknistych. Jeżeli naprawa będzie odłożona, wymontowane części należy starannie przykryć lub odłożyć. Montuj tylko czyste części: części zamienne wyjmuj z opakowania dopiero bezpośrednio przed montażem. Nie należy używać części, które były przechowywane bez opakowania (na przykład na półkach lub w skrzynkach narzędziowych, itp.).
1. Zespół zewnętrznego przegubu homokinetycznego: można wymienić tylko jako zespół
2. Śruba: Wymieniać po każdym demontażu
3. Wał napędowy prawy
4. Zacisk: wymienić po każdym demontażu
5. Osłona przegubu homokinetycznego: sprawdź, czy nie ma pęknięć i śladów zużycia
6. Zacisk: wymienić po każdym demontażu
7. Podkładka elastyczna
8. Podkładka oporowa
9. Pierścień ustalający: wymienić po każdym demontażu; zamontować w rowku wału
10. Osłona przegubu homokinetycznego wewnętrzna: z osłoną metalową; bez otworu wentylacyjnego; sprawdź, czy nie ma pęknięć i otarć; wyjąć z zawiasu za pomocą dziurkacza; przed montażem na przegubie homokinetycznym nanieść na powierzchnię styku środek smarny "D 454 300 A2"
11. Zacisk: wymienić po każdym demontażu
12. Wał napędowy lewy
13. Podkładka
14. Śruba 40 Nm: wymienić po każdym demontażu; najpierw dokręć wszystkie śruby na krzyż momentem 10 Nm, a następnie dokręć je na krzyż do momentu końcowego; M8x48
15. Pierścień osadczy: zdejmij i zamontuj za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych "VW161 A"
16. Zagęszczanie; powierzchnia klejenia musi być odtłuszczona; wymienić po każdym usunięciu; usuń folię ochronną i przyklej ją do zawiasu
17. Przegub homokinetyczny wewnętrzny: można wymienić tylko jako zespół
18. Podkładka elastyczna