Z tego powodu nie można zmniejszyć stężenia płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym poprzez dodanie wody, nawet latem lub podczas eksploatacji samochodu w krajach o gorącym klimacie. Stężenie płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym musi wynosić co najmniej 40%.
Jeśli w zimnym klimacie potrzebujesz zwiększonej odporności na mróz, możesz zwiększyć stężenie płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym, ale tylko do 60% (co odpowiada mrozoodporności do około -40°C). Wyższe stężenia płynu niezamarzającego osłabiają mrozoodporność, a ponadto pogarsza się efekt chłodzenia.
Uwaga.
- Niektóre czynniki chłodnicze mogą przede wszystkim znacznie osłabić ochronę antykorozyjną.
- Uszkodzenia spowodowane korozją mogą prowadzić do wycieku płynu chłodzącego, a tym samym do poważnego uszkodzenia silnika.