Notatka.
- Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolno-pomiarowe i środki pomocnicze:
- Zaciski do rur od 0 do 25 mm -MP7-602 (3094) -.
- Szczypce do zacisków sprężynowych.
- Pojemnik do zbierania płynu chłodzącego.
Wycofanie
1. Zdejmij dolną osłonę ochronną komory silnika.
2. Odłącz złącze wiązki przewodów (1), pokazano na poniższym rysunku.
3. Odkręć śrubę mocującą (3), wymontować pompę obiegową płynu chłodzącego -V50-, jak pokazano na ilustracji poniżej.
4. Umieścić pojemnik do zbierania płynu chłodzącego -VAS 6208- pod silnikiem.
5. Zaciskanie węży płynu chłodzącego (2) Za pomocą specjalnych zacisków do rur -MP7-601- odłącz węże od pompy -V50-, jak pokazano na poniższym rysunku.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Moment dokręcania: 8 Nm.
Sprawdź poziom płynu chłodzącego i, jeśli to konieczne, dodaj płyn chłodzący do układu i usuń z niego powietrze.