46.1a Szczegóły instalacji elementów układu smarowania
1 śruba, 15 Nm
2 Nakrętka, 15 Nm
3 Wspornik
4 gwiazdka
5 Sonda
6 Słuchawka
7 Rurka prowadząca sondy
8 Dysza olejowa
9 Zawór 0,25-0,32 bara, 27 Nm
10, 17 O-ring do wymiany
11 Rura ssąca oleju
12 Płyta uspokajająca
13 Miska olejowa silnika
14 Korek spustowy, do wymiany z uszczelką, 30 Nm
15 Śruba do wymiany, 10 Nm
16 Czujnik poziomu i temperatury oleju silnikowego
18 Pompa olejowa z reduktorem ciśnienia 12 bar
19 Koło zębate pompy oleju
20 Tylny wspornik
21 Śruba, 15 Nm
22 Śruba do wymiany, 20 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
23 Obwód pompy oleju
24 Przedni kołnierz uszczelniający
25 Napinacz łańcucha, nie demontować, wymienić całą sprężynę, jeśli sprężyna pęknie, 16 Nm
46.1b Szczegóły instalacji filtra oleju i chłodnicy oleju
1, 10 Korek gwintowany, 25 Nm
2 Uszczelka do wymiany
3 Chłodnica oleju
4, 6 Uszczelka do wymiany
5 Śruba do wymiany, 15 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
7 Uchwyt filtra oleju z zaworem obejściowym
8, 11, 13, 16 O-ring do wymiany
9 Ciśnienie oleju silnikowego D/V, przy 0,7 bara, 20 Nm
12 Element filtrujący
14 Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki, 22 Nm
15 Połączenie, 35 Nm