Система складається з сорочки охолодження двигуна, радіатора, водяного насоса, термостата, розширювального бачка та сполучних шлангів та трубок. До системи охолодження під'єднано і радіатор обігрівача. Тиск у системі створює водяний насос, що приводиться в дію ременем приводу розподільчого валу.
На радіаторі встановлено електричний вентилятор, який вмикається та вимикається залежно від температури охолоджуючої рідини. Температуру визначає датчик увімкнення вентилятора, встановлений у радіаторі. Електровентилятор має дві швидкості обертання (див. табл. Температура охолоджуючої рідини, при якій включається вентилятор,°С).
Попередження! Охолодна рідина не має запаху, отруйна і при попаданні в організм викликає сильне харчове отруєння.
Попередження! Проводьте перевірку та ремонт системи охолодження на холодному двигуні, за винятком конкретно обумовлених випадків. Інакше можна отримати травму (сильні опіки), оскільки при прогрітому двигуні система перебуває під тиском.
Температура рідини для охолодження, при якій включається вентилятор,°С
Режим роботи | Бензинові двигуни | Дизельні двигуни | ||
перша | друга швидкість | перша | друга швидкість | |
Увімкнення | 92 – 97 | 99 - 105 | 91 – 97 | 99 - 105 |
Вимкнення | – | – | 84 – 91 | 91 – 98 |