Установка термостату
а – бензиновий двигун; б - дизельний двигун; 1 – пружинний хомут; 2 – болт кріплення кришки; 3 – кришка корпусу термостату; 4 – кільце ущільнювача; 5 – термостат; 6 – штуцер шланга розширювального бачка; 7 – патрубок подачі рідини в обігрівач; 8 – патрубок шланга зливу рідини з розширювального бачка; 9 – скоба; 10 - патрубок шланга зливу рідини з обігрівача; 11 – корпус водяного насосу; 12 - кільце ущільнювача; 13 – трубка для охолоджувальної рідини; 14 – корпус термостату; 15 – болт кріплення корпусу термостату; 16 – пробка; 17 – датчик температури охолоджувальної рідини
При порушенні температурного режиму двигуна зніміть, перевірте та за потреби замініть термостат.
1. Зніміть кожух двигуна (див. підрозділ 2.1).
2. Злийте рідину, що охолоджує (див. підрозділ 5.13).
3. Послабте затягування хомута 1 та від'єднайте шланг від кришки 3 корпусу термостата.
4. Відкрутіть два болта 2 кріплення та зніміть кришку 3 корпусу термостата з двигуна.
5. Повернувши термостат 5 на 90° проти годинникової стрілки, витягніть його з корпусу.
6. Встановіть термостат 5 у корпус і зафіксуйте його у ньому, повернувши на 90° за годинниковою стрілкою.
7. Замініть пошматоване або втратила еластичність ущільнювальне кільце 4. Рекомендується замінити кільце новим незалежно від його стану.
8. Перед встановленням нового термостата перевірте його справність, а також відсутність на сідлі клапана сторонніх частинок, які можуть перешкоджати повному закриття клапана.
9. Встановіть кільце 4 на кришку термостата 3, попередньо очистивши і змастивши кільце чистою охолоджувальною рідиною.
10. Встановіть кришку термостата 3 на двигун і загорніть болти 2 її кріплення.
11. Приєднайте до корпусу термостата шланг і закріпіть хомутом.
12. Залийте рідину в систему охолодження (див. підрозділ 5.13).