Водяний насос бензинового двигуна
1 – ремінь приводу розподільних валів; 2 – прокладання водяного насоса; 3 – водяний насос; 4 – болти верхнього кріплення задньої кришки; 5 – задня кришка ременя приводу розподільних валів; 6 – верхня кришка ременя приводу розподільних валів; 7 – нижня кришка ременя приводу розподільних валів; 8 – болт кріплення нижньої кришки; 9 – шків; 10 - болт кріплення шківа; 11 – болт кріплення нижньої кришки; 12 – болт кріплення задньої кришки та водяного насоса; 13 – шків колінчастого валу
При появі течі з водяного насоса або пошкодження його підшипників необхідно замінити насос.
1. Зніміть брудозахисний щиток двигуна.
2. Злийте охолодну рідину (див. підрозділ 5.13).
3. Зніміть ремінь розподільчого валу (див. підрозділ 2.4.2).
4. Відкрутіть три болти 4 і 12 (див. мал. Водяний насос бензинового двигуна) кріплення і зніміть задню кришку 5 ременя приводу розподільного валу.
5. Обережно зніміть водяний насос 3 з двигуна.
6. Замініть прокладку 2 нової насоса незалежно від її стану.
7. Встановіть водяний насос на двигун із новою прокладкою так, щоб патрубок насоса був спрямований вниз.
8. Встановіть задню кришку 5 ременя приводу розподільного валу та затягніть болти її кріплення.
9. Встановіть ремінь приводу та відрегулюйте його натяг.
10. Залийте рідину в систему охолодження. Момент затягування болтів кріплення водяного насоса та задньої кришки ременя приводу колінчастого валу – 15 Н·м.