Pompă de apă pentru un motor pe benzină
1 – curea de transmisie a arborelui cu came; 2 – garnitură pompă de apă; 3 – pompă de apă; 4 – șuruburi pentru fixarea superioară a capacului posterior; 5 – capacul posterior al curelei de antrenare a arborelui cu came; 6 – Capacul superior al curelei de antrenare a arborelui cu came; 7 – capacul inferior al curelei de antrenare a arborelui cu came; 8 – șurub de montare a capacului inferior; 9 – scripete; 10 – șurub de montare a scripetelui; 11 – șurub de montare a capacului inferior; 12 – șurub pentru fixarea capacului spate și a pompei de apă; 13 – fulie arbore cotit
Dacă pompa de apă prezintă scurgeri sau dacă rulmenții acesteia sunt deteriorați, pompa trebuie înlocuită.
1. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului.
2. Goliți lichidul de răcire (vezi subsecțiunea 5.13).
3. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came (vezi subsecțiunea 2.4.2).
4. Deșurubați cele trei șuruburi 4 și 12 (vezi figura Pompa de apă a unui motor pe benzină) elementele de fixare și scoateți capacul spate 5 al curelei de antrenare a arborelui cu came.
5. Scoateți cu grijă pompa de apă 3 din motor.
6. Înlocuiți garnitura pompei 2 cu una nouă, indiferent de starea acesteia.
[Text obținut de pe site-ul web: skodabook.ru]
7. Instalați pompa de apă pe motor cu o garnitură nouă, asigurându-vă că orificiul de evacuare al pompei este orientat în jos.
8. Montați capacul posterior 5 al curelei de antrenare a arborelui cu came și strângeți șuruburile de montare ale acestuia.
9. Montați cureaua de transmisie și reglați tensiunea acesteia.
10. Umpleți sistemul de răcire cu lichid. Cuplul de strângere pentru șuruburile de montare a pompei de apă și capacul curelei de transmisie a arborelui cotit din spate este de 15 Nm.