Pompa wodna silnika benzynowego
1 - pasek napędowy wałka rozrządu; 2 - uszczelka pompy wodnej; 3 - pompa wodna; 4 – śruby górnego mocowania pokrywy tylnej; 5 – osłona tylna paska napędu wałków rozrządu; 6 – górna osłona paska napędu wałków rozrządu; 7 – dolna osłona paska napędu wałków rozrządu; 8 – śruba mocowania pokrywy dolnej; 9 - koło pasowe; 10 – śruba mocowania koła pasowego; 11 – śruba mocowania pokrywy dolnej; 12 – śruba mocująca pokrywę tylną i pompę wody; 13 - koło pasowe wału korbowego
Jeśli pompa wodna przecieka lub jej łożyska są uszkodzone, należy ją wymienić.
1. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika.
2. Spuść płyn chłodzący (cm. podsekcja 5.13).
3. Zdejmij pasek napędowy wałka rozrządu (cm. podsekcja 2.4.2).
4. Odkręć trzy śruby 4 i 12 (patrz ryc. Pompa wodna silnika benzynowego) mocowania i zdejmij tylną pokrywę 5 paska napędowego wałka rozrządu.
5. Ostrożnie wyjmij pompę wodną 3 z silnika.
6. Wymienić uszczelkę pompy 2 na nową niezależnie od jej stanu.
7. Zamontuj pompę wodną na silniku z nową uszczelką tak, aby dysza pompy była skierowana w dół.
8. Założyć tylną osłonę 5 paska napędu wałka rozrządu i dokręcić śruby mocujące.
9. Załóż pasek napędowy i wyreguluj jego napięcie.
10. Wlej płyn do układu chłodzenia. Moment dokręcania śrub mocujących pompę wodną i pokrywy tylnej paska napędowego wału korbowego wynosi 15 Nm.