Определение степени износа двигателя по компрессии
| Двигатель | Компрессия, МПа | ||
| Новый двигатель | Предел износа | Предельно допустимая разница значений в цилиндрах | |
| Бензиновый 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт | не ниже 1,2 | 0,75 | не более 0,3 |
| Дизельный 1,9 л, 74 кВт | 2,5 – 3,1 | 1,9 | не более 0,5 |
1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
2. У бензиновых двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт отсоедините колодку 1 с проводами от модуля 2 зажигания, выверните свечи зажигания (см. подраздел 10.3.3) и выньте предохранитель №35 из блока предохранителей.
3. У дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт отсоедините колодку жгута проводов насос-форсунок от жгута проводов, выверните свечи накаливания и вместо свечей вверните специальный переходник.
4. Подсоедините прибор для измерения компрессии.
5. Прокручивайте двигатель стартером до тех пор, пока на шкале прибора не стабилизируется давление. При этом у бензинового двигателя нужно до упора нажать на педаль акселератора.
6. Аналогично проверьте компрессию в остальных цилиндрах.
7. Отсоедините прибор для измерения компрессии и установите все снятые детали.
8. Очистите память неисправностей блока управления двигателем.
(Информация скопирована с ресурса: SKODABOOK.RU)
Моменты затяжки, Н·м
| Двигатели 1 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт: | |
| – шатунный болт двигателя 1,0 л | 20, довернуть на 90° |
| – гайка шатунного болта двигателя 1,4 л, 50 кВт | 40 |
| – болт крепления корпуса крышек коренных подшипников двигателя 1,4 л, 50 кВт | 75 |
| – болт крепления держателя заднего сальника | 8 |
| – болт крепления маховика | 30, довернуть на 90 |
| – болт крепления теплоизоляционного экрана | 5 |
| – болт крепления датчика детонации | 20 |
| – болт крепления приемника масляного насоса к блоку цилиндров | 8 |
| – болт крепления шкива коленчатого вала | 100 |
| – болт крепления крышки распределительных шестерен | 5 |
| – болт крепления шестерен распределительного вала | 25 |
| Двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт: | |
| – шатунный болт | 20, довернуть на 90° |
| – болт крепления приемника к масляному насосу | 10 |
| – болт крепления приемника к блоку цилиндров | 10 |
| – болт крепления датчика детонации | 20 |
| – болт крепления дисков сцепления | 60, довернуть на 90° |
| – болт крепления масляного насоса | 12 |
| – болт крепления кронштейна генератора | 50 |
| – болт крепления натяжного устройства: | |
| • М8 | 20, довернуть на 90° |
| • М10 | 45 |
| – болт крепления масляного картера | 13 |
| – пробка маслосливного отверстия | 30 |
| – гайка крепления натяжного ролика | 45 |