Определяне на степента на износване на двигателя чрез компресия
| Двигател | Компресия, MPa | ||
Нов двигател | Граница на износване | Максимално допустима разлика в стойностите в цилиндрите | |
| Бензин 1.0 л, 37 kW и 1.4 l, 50 kW | не по-малко от 1,2 | 0,75 | не повече от 0,3 |
| Дизел 1.9 л, 74 kW | 2,5 – 3,1 | 1,9 | не повече от 0,5 |
1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подточка 2.1).
2. За бензинови двигатели 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW, изключете конектор 1 с проводници от модул за запалване 2, развийте запалителните свещи (вижте подточка 10.3.3) и извадете предпазител #35 от кутията с предпазители.
3. За 1,9 l, 74 kW дизелов двигател, изключете конектора на кабелния сноп на инжектора от кабелния сноп, развийте подгревните свещи и завийте специален адаптер вместо запалителните свещи.
4. Свържете манометър за компресия.
5. Завъртете двигателя със стартера, докато налягането върху скалата на инструмента се стабилизира. В този случай, за бензинов двигател, трябва да натиснете педала на газта докрай.
6. Проверете компресията в останалите цилиндри по същия начин.
7. Изключете манометъра за компресия и монтирайте всички свалени части.
8. Изчистете паметта за грешки в блока за управление на двигателя.
Моменти на затягане, Nm
| Двигатели 1 л, 37 kW и 1,4 l, 50 kW: | |
| - биелен болт на двигател 1.0л | 20, завъртете на 90° |
| - гайка на болта на биелата за двигател 1.4L, 50 kW | 40 |
| – болт за закрепване на корпуса на капачката на основния лагер на двигател 1,4 л, 50 kW | 75 |
| – монтажен болт на задния държач на семеринга | 8 |
| - болт за закрепване на маховика | 30, навърши 90 |
| - болт за закрепване на топлоизолационния екран | 5 |
| – монтажен болт на датчика за детонация | 20 |
| – болт, закрепващ приемника на маслената помпа към цилиндровия блок | 8 |
| – монтажен болт на шайбата на коляновия вал | 100 |
| – монтажен болт на капака на разпределителната предавка | 5 |
| – монтажен болт на зъбното колело на разпределителния вал | 25 |
| Двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW: | |
| - биелен болт | 20, завъртете на 90° |
| - болт за закрепване на приемника към маслената помпа | 10 |
| – болт за закрепване на приемника към цилиндровия блок | 10 |
| – монтажен болт на датчика за детонация | 20 |
| – монтажен болт на диска на съединителя | 60, завъртете на 90° |
| – монтажен болт на маслената помпа | 12 |
| – монтажен болт на скобата на генератора | 50 |
| – монтажен болт на обтегача: | |
| • M8 | 20, завъртете на 90° |
| • M10 | 45 |
| - монтажен болт на масления съд | 13 |
| - пробка за източване на маслото | 30 |
| - гайка за закрепване на опъваща ролка | 45 |