Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Fábia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Kontrola kompresie vo valcoch (Skoda Fabia 6Y)

  • Hlavná
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Kontrola kompresie vo valcoch
0
Kompresia a rozdiel jej hodnôt medzi valcami ukazuje stupeň opotrebenia motora. Je lepšie merať kompresiu na čerpacej stanici.

Určenie stupňa opotrebenia motora kompresiou



Motor
Kompresia, MPa
Nový motor
Limit opotrebenia
Maximálny prípustný rozdiel hodnôt vo valcoch
Benzín 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW
nie menej ako 1,2
0,75
nie viac ako 0,3
Nafta 1,9 l, 74 kW
2,5 – 3,1
1,9
nie viac ako 0,5

1. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).

1. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel…


2. Pri benzínových motoroch s objemom 1,0 l a výkonom 37 kW a 1,4 l a výkonom 50 kW odpojte konektor 1 s vodičmi od zapaľovacieho modulu 2 a odskrutkujte zapaľovacie sviečky (pozri pododdiel 10.3.3) a vyberte poistku č. 35 z poistkovej skrinky.

3. V prípade vznetového motora s objemom 1,9 l a výkonom 74 kW odpojte konektor káblového zväzku vstrekovača paliva od káblového zväzku, vyberte žeraviace sviečky a namiesto nich naskrutkujte špeciálny adaptér.

4. Pripojte kompresomer.

5. Otáčajte motor štartérom, kým sa tlak na stupnici prístroja nestabilizuje. V tomto prípade, pri benzínovom motore, musíte stlačiť plynový pedál úplne nadol.

6. Podobne skontrolujte kompresiu v ostatných valcoch.



7. Odpojte kompresný manometra a namontujte všetky odstránené diely.

(Údaje prevzaté z online portálu SkodaBook)

8. Vymažte pamäť porúch riadiacej jednotky motora.

Uťahovacie momenty, Nm



Motory 1 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW:
– skrutka ojnice pre motor 1,0 l
20, otočiť o 90°
– matica ojnice pre motor 1,4 l, 50 kW
40
– skrutka na upevnenie krytu hlavného ložiska motora 1,4 l, 50 kW
75
– upevňovacia skrutka držiaka zadného olejového tesnenia
8
– skrutka upevnenia zotrvačníka
30, otočiť 90
– skrutka na upevnenie tepelnoizolačnej clony
5
– upevňovacia skrutka snímača klepania
20
– skrutka upevňujúca prijímač olejového čerpadla k bloku valcov
8
– upevňovacia skrutka remenice kľukového hriadeľa
100
– upevňovacia skrutka krytu rozvodového kolesa
5
– skrutka upevnenia ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
25
Motory 1,4 l, 55 a 74 kW:
- skrutka ojnice
20, otočiť o 90°
– skrutka na upevnenie prijímača k olejovému čerpadlu
10
– skrutka na upevnenie prijímača k bloku valcov
10
– upevňovacia skrutka snímača klepania
20
– skrutka upevnenia spojkovej lamely
60, otočiť o 90°
– upevňovacia skrutka olejového čerpadla
12
– upevňovacia skrutka konzoly generátora
50
– upevňovacia skrutka napínača:
• M8
20, otočiť o 90°
• M10
45
– upevňovacia skrutka olejovej vane
13
– vypúšťacia zátka oleja
30
– matica upevnenia napínacej kladky
45
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Timur Komissarov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Fabia 1: Oprava motora
 

Zostava motora
Detekcia porúch komponentov motora
Demontáž motora
Demontáž a montáž motora
Kontrola hydraulických zdvihákov ventilov motorov 1,0 l a 1,4 l
 
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Meranie kompresie vo valcoch — motor 1,2 TSI Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Kontrola kompresie Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Údržba — kontrola kompresie Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Skúška kompresie — popis Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 10 + 35

       





Fábia 2 (2007-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 02R
  • Manuálna prevodovka 02T
  • Automatická prevodovka 09G
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 002
  • Mechanická skrinka 02T
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Prevodka riadenia bez pohonu
  • Posilňovač riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a interiéru
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Stierače predného skla
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.