Компоненты
1. Нижняя часть воздухозаборника; 2. Верхний патрубок воздухозаборника; 3. Крышка; 4. Винт крепления, момент затяжки 2 Н·м; 5. Нижняя часть корпуса воздушного фильтра; 6. Фильтрующий элемент; 7. Верхняя часть корпуса воздушного фильтра; 8. Шланг вентиляции картерных газов; 9. Шланг воздухозаборника; 10. Резиновая втулка; 11. Винт крепления, момент затяжки 2 Н·м; 12. Шланг воздухозаборника; 13. Уплотнительное кольцо; 14. Дренажный водяной шланг; 15. Винт крепления, момент затяжки 2 Н·м.
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра
Снятие
1. Отсоединить воздушный вентиляционный шланг (2), показанный на рисунке ниже.
2. Потянуть вверх и отсоединить корпус воздушного фильтра (1) от стоек, как показано на рисунке ниже.
(Оригинальный текст расположен на SkodaBook.ru)
3. Отпустить хомуты крепления (3) и (4), после чего отсоединить патрубки воздуховодов, показанные на рисунке ниже.
4. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (1), по направлению вверх, в первую очередь отсоединив его от стойки С.
5. После чего отсоединить корпус воздушного фильтра от стоек В и А и снять окончательно.
Установка
Примечание:
- Необходимо учесть, что при чрезмерно засорении фильтрующего элемента воздушного фильтра,
- уменьшается количество всасываемого воздуха в двигатель, поэтому это может стать причинно падения мощности.
- Корпус воздушного фильтра внутри должен быть чистым, вымытым и сухим.
- Перед установкой убедиться в том, что воздушные патрубки и шланги чистые и на их поверхности отсутствует горюче-смазочные материалы.
- Для подсоединения шлангов необходимо использовать не содержащую силикон смазку.
- Все шланги и патрубки необходимо фиксировать с помощью соответственных хомутов крепления.
1. Удалить посторонние частицы и загрязнения с внутренних поверхностей верхней и нижней части корпуса воздушного фильтра.
2. Очистить дренажный шланг сжатым воздухом.
3. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.