Внимание:
- После ослабления ступичной гайки следует исключить нагрузку на ступичные подшипники.
- Иначе под действием веса автомобиля ступичные подшипники будут повреждены, и их срок службы сократится.
- Пока автомобиль стоит на колёсах, болт приводного вала можно отвернуть не боле чем на 90°.
- Запрещается передвигать автомобили без установленных приводных валов, т.к. в этом случае повреждается подшипник ступицы колеса. Если автомобиль всё же требуется переместить, необходимо учитывать следующее:
Установить вместо приводного вала наружный ШРУС.
Затянуть болт крепления ШРУСа моментом 120 Н·м.
2. Снять переднее колесо в сборе.
3. Снять звукоизоляционное покрытие, если установлено.
4. Снять термоизоляционное покрытие приводного вала, если установлено.
5. Отвернуть гайку крепления (1) стойки к стабилизатору поперечной устойчивости (3), как показано на рисунке ниже.
6. Потянуть, чтобы отсоединить стойку от стабилизатора поперечной устойчивости (2).
Модели с датчиком высоты автомобиля
7. Отвернуть гайку крепления (1), показанную на рисунке ниже.
8. Отсоединить рычаг (2) левого и правого датчика высоты автомобиля от правого и левого рычага передней подвески (3), как показано на рисунке ниже.
Продолжение для всех моделей
9. Отвернуть гайки крепления (стрелки) шаровой опоры к нижнему рычагу передней подвески, как показано на рисунке ниже.
10. Отсоединить поворотный кулак в сборе от нижнего рычага передней подвески.
11. Отвести поворотный кулак в сборе с амортизаторной стойкой в сторону и одновременно с этим извлечь из ступицы колеса наружный ШРУС.
Примечание. Перед использование специального инструмента, проверить и убедиться в том, что во внутреннюю часть приспособления установлена упорная часть (1), как показано на рисунке ниже.
Использование специального приспособления:
- Установить специальное приспособление (1) на ступице колеса, зафиксировав его болтами крепления (2), как показано на рисунке ниже.
- Затянуть предварительно гайку специального приспособления от руки (I). После чего, используя рожковый ключ, вращая, упорный болт (II), выпрессовать приводной вал из ступицы переднего колеса, как показано на рисунке ниже.
12. Снять приводной вал в сборе.