Uwaga:
- Po poluzowaniu nakrętki piasty należy usunąć wszelkie obciążenie z łożysk piasty.
- W przeciwnym wypadku ciężar pojazdu może uszkodzić łożyska kół i skrócić ich żywotność.
- Gdy pojazd stoi na kołach, śrubę wału napędowego można obrócić nie więcej niż o 90°.
- Zabrania się poruszania pojazdami bez zamontowanych wałów napędowych, gdyż spowoduje to uszkodzenie łożyska piasty koła. Jeśli mimo wszystko konieczne jest przemieszczenie pojazdu, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
Zamontuj zewnętrzny przegub homokinetyczny zamiast wału napędowego.
Dokręć śrubę mocującą przegub homokinetyczny momentem 120 Nm.
2. Zdejmij zespół przedniego koła.
3. Zdejmij materiał dźwiękochłonny, jeśli został zainstalowany.
Źródło artykułu: zasób internetowy (SKODABOOK.ru)
4. Zdejmij osłonę izolacyjną wału napędowego, jeżeli jest zamontowana.
5. Odkręć nakrętkę (1) mocującą kolumnę do drążka stabilizatora (3), jak pokazano na poniższym rysunku.
6. Pociągnij, aby odłączyć kolumnę od drążka stabilizatora (2).
Modele z czujnikiem wysokości pojazdu
7. Odkręcić nakrętkę mocującą (1) pokazaną na poniższym rysunku.
8. Odłączyć lewe i prawe ramię czujnika wysokości pojazdu (2) od prawego i lewego przedniego ramienia zawieszenia (3), jak pokazano na poniższym rysunku.
Ciąg dalszy dla wszystkich modeli
9. Odkręć nakrętki (strzałki) mocujące sworzeń kulowy do dolnego ramienia przedniego zawieszenia, jak pokazano na poniższym rysunku.
10. Odłączyć zespół zwrotnicy od dolnego wahacza przedniego zawieszenia.
11. Przesuń zespół zwrotnicy z kolumną amortyzatora na bok i jednocześnie wyjmij zewnętrzny przegub homokinetyczny z piasty koła.
Uwaga: Przed użyciem specjalnego narzędzia należy sprawdzić i upewnić się, że część oporowa (1) jest zamontowana w wewnętrznej części urządzenia, jak pokazano na poniższym rysunku.
Korzystanie ze specjalnego urządzenia:
- Zamontuj specjalne urządzenie (1) na piaście koła, mocując je za pomocą śrub mocujących (2), jak pokazano na poniższym rysunku.
- Dokręć wstępnie ręcznie nakrętkę narzędzia specjalnego (I). Następnie, używając klucza płaskiego, obróć śrubę blokującą (II), aby wypchnąć wał napędowy z piasty przedniego koła, jak pokazano na poniższym rysunku.
12. Wyjmij zespół wału napędowego.