Иммобилизатор
1 – блок управления двигателем; 2 – блок управления иммобилизатором в приборной панели; 3 – считывающая катушка в личинке замка; 4 – ключ зажигания; 5 – брелок к ключу с номером кода
Во всех автомобилях Шкода Октавия устанавливается стандартный иммобилизатор. Функция иммобилизатора заключается в воспрепятствовании запуска двигателя, если в бокс переключателей не вставлен соответствующий ключ. В ключе имеется электронный чип (безвыводной интегрированный контур) и на корпусе бокса переключателей считывающая (антенная) катушка. Она служит для индуктивного переноса кода в блок управления, управляющий иммобилизатором. Если нарушено соединение проводов или если использовать ключ с неправильно запрограммированным чипом (чип размещен в пластмассовой оболочке ключа), либо если оборудование механически повреждено и нельзя завести двигатель.
Иммобилизатор располагает собственной диагностикой. Если возникнет неисправность, диагностический код неисправности будет вложен в память блока управления иммобилизатором. Сервис Шкода может установить тип неисправности из памяти блока управления диагностическим прибором V.А.G.1552.
Если же автомобиль выйдет из строя по причине неисправности в иммобилизаторе, его можно вывести из этого состояния прибором V.А.G.1552 (с помощью тайного кода) в сервисе Шкода.
Статья расположена на сайте: www.skodabook.ru
Иммобилизатор является одной из возможных и весьма действенных предохранительных систем автомобиля.