Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Двигатель AGR: Коробка предохранителей, датчик спидометра

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 1 (1996-2004)
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
0

Коробка предохранителей, датчик спидометра





G68 – датчик спидометра;
T3j – трехконтактный штекерный разъем на датчике скорости;
T6a – шестиконтактный штекерный разъем в водонепроницаемом кожухе (красный);
T10a – десятиконтактный штекерный разъем в водонепроницаемом кожухе (белый);
T10f – десятиконтактный штекерный разъем в кабельном канале (черный);
T10j – десятиконтактный штекерный разъем в водонепроницаемом кожухе (синий);
119 – соединение на "массу" в кабельном жгуте впереди слева;
А2 – соединение с положительным полюсом (15) в жгуте проводов позади панели приборов;
А38 – соединение с положительным полюсом (15а) в жгуте проводов позади панели приборов слева;
А99 – соединение (87) в жгуте проводов позади панели приборов;
А100 – соединение (87) в жгуте проводов позади панели приборов слева;
А101 – соединение (87) в жгуте проводов позади панели приборов слева;
В146 – соединение с положительным полюсом (87) в жгуте проводов позади панели приборов слева;
D102 – соединение с положительным полюсом (87а) в жгуте проводов для двигателя;
D103 – соединение с положительным полюсом (87а) в жгуте проводов для двигателя

** лишь для автомобилей со специальным оборудованием



Структура принципиальных схем электрооборудования находится здесь →

Символы, встречающиеся в схемах соединений находятся здесь →

Пояснения к символам, встречающиеся на электросхемах находятся здесь →
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 1: Электрические схемы
 

Двигатель AGR: Блок управления двигателем TDI, выключатели педалей управления
Двигатель AGR: Блок управления двигателем TDI, датчик положения регулирующей заслонки
Двигатель AGR: Блок управления двигателем TDI, датчик частоты вращения вала двигателя
Двигатель AGR: Блок управления двигателем TDI, рециркуляция ОГ и ограничение наддува
Двигатель AGR: Стартер, генератор, вентилятор охлаждения, коробка предохранителей
Двигатель AGN: Панель приборов, процессор, сигнализаторы, топливный насос
Двигатель AGN: Реле топливного насоса, коробка предохранителей
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Проверка датчика температуры воздуха, поступающего в двигатель Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Датчик уровня топлива в баке (двигатель 1.6 TDI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата (двигатель 1,8) Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Диагностика неисправностей — двигатель Шкода Йети (2009-2017)
➧ Двигатель — общее описание Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 10 + 27

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле