Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка дренажного шланга, проверка (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и кондиционер
  • Снятие и установка дренажного шланга, проверка
0
Снять правую боковую облицовку центральной консоли.

Внимание! Возможны нарушение работы блока управления подушек безопасности в случае попадания воды в разъем «4».


Откинуть напольное покрытие назад так, чтобы был виден дренажный шланг. Отсоединить отрицательную клемму от АКБ. Отсоединить разъём «4» блока управления подушки безопасности «J234». Накрыть блок управления подушки безопасности и разъём влагонепроницаемой плёнкой. Под соединение «3» и «6» постелить впитывающую бумагу. Осторожно отсоединить уголок «3» от модуля отопителя/климатической установки «1» и муфту «6» от кузова «5». Проверить, при необходимости очистить дренажный шланг.

Откинуть напольное покрытие назад так, чтобы был…


Установка



Установка в обратном порядке. Гибкий конец «3» до упора надеть на штуцер модуля отопителя/климатической установки. Фиксатор «стрелка» штуцера должен войти в направляющую «2». Если для закрепления дренажного шланга «3» использовался хомут, заменить его на новый. Дренажный шланг должен проходить под жгутом проводов блока управления подушек безопасности «3». Вставить дренажный шланга отверстие «1» в кузове до фиксации с характерным щелчком «стрелки». Рабочая кромка уплотнения «2» должна плотно прилегать к отверстию в кузове.


Установка в обратном порядке. Гибкий конец «3» до…


Оригинал смотрите на сайте: SkodaBook.ru

Если кромка прилегает неплотно, обработать стык между кузовом и кронштейном силиконовым герметиком.

Указание: Дренажный шланг не должен быть перекручен или зажат. При установке напольного покрытия не пережать дренажный шланг. Соблюдать порядок действий при подключении отрицательной клеммы АКБ.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Вентиляция и кондиционер
Следующая ►

Снятие и установка испарителя
Общая схема монтажа — корпус испарителя
Снятие и установка нагревательного элемента дополнительного воздушного…
Снятие и установка теплообменника
Снятие и установка салонного фильтра
Снятие и установка приточного вентилятора «V2»
Снятие и установка исполнительных электродвигателей
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Вакуумный усилитель — снятие, проверка и установка Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка сцепления, проверка положения регулировочного… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Топливные форсунки — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка сцепления, проверка положения регулировочного… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Электровыключатели системы охлаждения — проверка исправности, снятие… Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 36 + 29

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю