Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Точки присоединения к массе

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
0

Обзор точек соединения с массой в моторном отсеке





1. Гибкая лента для присоединения к массе, аккумулятор - кузов «1»

2. Точка присоединения к массе на КП «14»

3. Точка присоединения к массе 3 на продольном лонжероне спереди слева «673»

4. Точка присоединения к массе 2 на продольном лонжероне спереди слева «672»

5. Точка присоединения к массе 1 на продольном лонжероне спереди слева «671»

6. Точка присоединения к массе на ГБЦ «15»

7. Точка соединения на массу в подкапотном пространстве вправо «13»

8. Точка присоединения к массе 1 на продольном лонжероне спереди справа «685»

Отрицательный контакт аккумулятора «стрелка А»: момент затяжки: 6 Нм

1. Гибкая лента для соединения с корпусом, АКБ - кузов «стрелка»



14. Точка присоединения к массе на КП «стрелка А»


671. Точка присоединения к массе 1, на продольном лонжероне впереди слева «стрелка В»



673. Точка присоединения к массе 3, на продольном лонжероне впереди слева «стрелка В»; момент затяжки: 9 Нм



672. Точка присоединения к массе 2 на продольном лонжероне впереди слева «стрелка А»; момент затяжки: 9 Нм



15. Точка присоединения к массе на ГБЦ «стрелка»




13. Точка соединения на массу в подкапотном пространстве вправо «стрелка»; момент затяжки: 9 Нм



685. Точка присоединения к массе 1, на продольном лонжероне впереди справа «стрелка»; момент затяжки: 9 Нм



Обзор точек присоединения к массе в салоне





1. Точка присоединения к массе на порожке впереди слева «684»


2. Точка присоединения к массе на стойке А слева «639»

3. Точка присоединения к массе 1, на центральном туннеле «687»

4. Точка присоединения к массе 2 на стойке А справа-751-

5. Точка соединения на массу на стойке А вправо «638»

6. Точка присоединения к массе на крыше спереди посередине «689»

Обзор точек присоединения к массе в багажнике





1. Точка присоединения к массе в багажнике слева «50»

2. Точка присоединения к массе на стойке С слева «61»

3. Точка присоединения к массе на крышке багажнике справа «53»

4. Точка соединения на массу на стойке С вправо «62»

50. Точка присоединения к массе в багажнике слева «стрелка»; момент затяжки; 9 Нм



61. Точка присоединения к массе на стойке С слева «стрелка»; момент затяжки: 9 Нм




53. Точка присоединения к массе на крышке багажнике справа «стрелка»; момент затяжки: 2 Нм



62. Точка присоединения к массе на стойке С вправо «стрелка»; момент затяжки: 9 Нм



Обзор точек присоединения к массе в багажнике (Combi)



1. Точка присоединения к массе в багажнике слева «50»

2. Точка присоединения к массе на стойке С слева «61»

3. Точка соединения на массу на стойке С вправо «62»

50. Точка присоединения к массе в багажнике слева «стрелка»; момент затяжки: 9 Нм



61. Точка присоединения к массе на стойке С слева «стрелка»; момент затяжки: 9 Нм



62. Точка присоединения к массе на стойке С вправо «стрелка»; момент затяжки: 9 Нм

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Оборудование и приборы
 

Реле — описание конструкции и загрузка позиций
Предохранители — монтажное положение и загрузка
Места соединений и штекерные соединения пучков проводов
Блоки управления в задней части а/м
Блоки управления в задней части а/м — перечень
Блоки управления приборов в передней части а/м
Блок управления в комбинированных приборах «J285»/блок управления иммобилайзера «J362»
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 22 + 38

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле