Внимание.
- Лица, находящиеся под надзором, как напр. ученики или практиканты, могут работать с аккумуляторными батареями автомобилей только под надзором профессионального персонала, как напр. механика/мастера или электрика/мастера.
- Кислота концентрирована. Возникает опасность, что в случае непрофессионального обращения с аккумуляторными батареями персонал подвергается вредному воздействию электролита. Поэтому следует иметь наготове подходящие средства, защищающие от ожога кислотой. Подходящим средством является напр. мыльный щелок.
- В случае утечки из аккумуляторной батареи электролита могут произойти ожог кожи, разъедание кислотой и коррозия автомобиля. При этом могут, в зависимости от обстоятельств, повредиться части автомобиля, важные для безопасности.
- Гремучий газ, возникающий в результате заряда и частично в покое после отвода газа после подзарядки, является взрывчатым. В крайнем случае может в случае непрофессионального обращения взорваться аккумуляторная батарея из-за утекающих газов.
- Аккумуляторные батареи, глазок которых бесцветный или светло-желтый, необходимо заменить. Нельзя ни контролировать ни заряжать и нельзя осуществлять пуск двигателя с помощью аккумуляторной батареи из другого автомобиля. В случае контроля, зарядки или пуска двигателя с помощью аккумуляторной батареи из другого автомобиля возникает опасность взрыва.
- Запрещено создавать искры шлифованием, сваркой, разъемными работами и пользоваться открытым огнем, напр. курить вблизи от аккумуляторной батареи. Также необходимо предотвратить искрообразование электростатическим разрядом. Следовательно, прежде чем прикоснуться к аккумуляторной батарее, абсолютно необходимо прикоснуться сначала к кузову автомобиля.
- Работать с аккумуляторными батареями следует только в хорошо проветриваемых и для этой деятельности подходящих пространствах.
Предупредительные указания и правила техники безопасности по работе с аккумуляторными батареями (Skoda Rapid NH1)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Снятие и установка держателя аккумуляторной батареи
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи
Возможные неисправности генератора и способы их устранения
Проверка технического состояния генератора (если разбирался)
Проверка технического состояния системы подзарядки
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи
Возможные неисправности генератора и способы их устранения
Проверка технического состояния генератора (если разбирался)
Проверка технического состояния системы подзарядки
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Правила техники безопасности Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Подушки безопасности — общие правила безопасности Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Ремни безопасности Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Элементы систем безопасности Шкода Йети (2009-2017)
➧ Проверка ремня безопасности Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Неисправности в пути
- Руководство по эксплуатации
- Техобслуживание и уход
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система питания и управления
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впуска и выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционирование
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Электрические схемы (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
