Увага.
- Асобы, якія знаходзяцца пад наглядам, як напр. вучні ці практыканты, могуць працаваць з акумулятарнымі батарэямі аўтамабіляў толькі пад наглядам прафесійнага персаналу, як напр. механіка/майстры або электрыка/майстры.
- Кіслата канцэнтраваная. Узнікае небяспека, што ў выпадку непрафесійнага абыходжання з акумулятарнымі батарэямі персанал падвяргаецца шкоднаму ўздзеянню электраліта. Таму варта мець напагатове прыдатныя сродкі, якія абараняюць ад апёку кіслатой. Падыходным сродкам з'яўляецца напр. мыльная шчылінка.
- У выпадку ўцечкі з акумулятарнай батарэі электраліта могуць адбыцца апёк скуры, раз'яданне кіслатой і карозія аўтамабіля. Пры гэтым могуць, у залежнасці ад абставін, пашкодзіцца часткі аўтамабіля, важныя для бяспекі.
- Грымучага газ, які ўзнікае ў выніку зарада і часткова ў спакоі пасля адводу газу пасля падзарадкі, з'яўляецца выбуховым. У крайнім выпадку можа ў выпадку непрафесійнага звароту падарвацца акумулятарная батарэя з-за якія ўцякаюць газаў.
- Акумулятарныя батарэі, вочка якіх бясколерны ці светла-жоўты, неабходна замяніць. Нельга ні кантраляваць ні зараджаць і нельга ажыццяўляць пуск рухавіка з дапамогай акумулятарнай батарэі з іншага аўтамабіля. У выпадку кантролю, зарадкі ці пуску рухавіка з дапамогай акумулятарнай батарэі з іншага аўтамабіля ўзнікае небяспека выбуху.
- Забаронена ствараць іскры шліфаваннем, зваркай, раздымнымі працамі і карыстацца адкрытым агнём, напр. паліць зблізку ад акумулятарнай батарэі. Таксама неабходна прадухіліць іскраўтварэнне электрастатычным разрадам. Такім чынам, перш чым дакрануцца да акумулятарнай батарэі, абсалютна неабходна дакрануцца спачатку да кузава аўтамабіля.
- Працаваць з акумулятарнымі батарэямі варта толькі ў добра якія ветрацца і для гэтай дзейнасці падыходных прасторах.
(Арыгінал можна паглядзець на: SKODABOOK)