Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Снятие и установка топливной рампы (двигатель 1.6 TDI) (Skoda Rapid NH1)

  • Главная
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Силовой агрегат
  • Система питания и управления
  • Снятие и установка топливной рампы (двигатель 1.6 TDI)
0

Снятие



Примечание.
  • При работах на системе питания следует соблюдать меры безопасности.
  • Соблюдать правила чистоты.


1. Снять верхний декоративный кожух двигателя.

Примечание. Для отвинчивания накидной гайки у насоса высокого давления должен быть кронштейн (для проушины двигателя) подвижным, для этого следует ослабить винты (4), показанные на рисунке ниже.




2. Выкрутить болт крепления (3) и отвернуть накидные гайки (1) и (4), как показано на рисунке ниже.

3. Вытекающее топливо следует собрать чистой ветошью.

4. Удалить топливную трубу высокого давления (2), показанную на рисунке ниже.

5. Удалив с топливной рампы кабели, отложить их в сторону.

6. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки на свечах накаливания.



7. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливных форсунок (1), как показано на рисунке ниже.


8. Отсоединить шланг возвратного топливопровода (2) от топливной рампы, для чего следует высвободить хомутик для шланга, как показано на рисунке ниже.



9. Разъединить разъемы жгутов электропроводки (1), (6) и (7), показанные на рисунке ниже.

Внимание.
  • Ослабляя накидные гайки впрыскивающих труб, следует придерживать присоединительные патрубки секций топливного насоса высокого давления рожковым гаечным ключом. В случае ослабления присоединительного патрубка нарушилась бы герметичность.
  • Пометить закрепление трубопроводов высокого давления за цилиндрами, допускается их повторная установка только на одинаковые цилиндры.
  • Открытые присоединения следует сразу же закрыть подходящим затвором.


10. Снимите нагнетательный трубопровод между топливной рампой и топливными форсунками, как показано на рисунке ниже.



11. Выкрутить винты крепления (стрелки), снять топливную рампу в сборе, как показано на рисунке ниже.




Установка



1. Установка осуществляется в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующие указания:

Установить топливные трубы высокого давления таким образом, чтобы у нее не было внутренних напряжений.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Система питания и управления
Следующая ►

Снятие и установка топливной пьезоэлектрической форсунки (двигатель 1.6…
Топливная рампа, топливные форсунки и топливный насос высокого давления…
Датчик частоты вращения вала двигателя — снятие и установка (двигатель 1.6…
Система питания двигателя — внешний вид (двигатель 1.6 TDI)
Контроль объемной подачи топливного насоса (двигатель 1.6 TDI)
Проверка действия и питания топливного насоса (двигатель 1.6 TDI)
Установка трубопроводов высокого давления (двигатель 1.6 TDI)
Замена регулирующего клапана давления подачи топлива (двигатель 1.6 TDI)
Снятие и установка датчика давления подачи топлива (двигатель 1.6 TDI)
Снятие и установка топливного насоса высокого давления (двигатель 1.6 TDI)
Испытания давлением насоса высокого давления (двигатель 1.6 TDI)
Проверка герметичности системы питания (двигатель 1.6 TDI)
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка топливной рампы Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата (двигатель 1,8) Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Верхняя часть масляного поддона (двигатель 2,0) — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
➧ Двигатель и трансмиссия — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 20 + 11

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю