Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Demontare și instalare șinei de combustibil (motor 1.6 TDI) (Skoda Rapid NH1)

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Unitate de putere
  • Sistem de putere și control
  • Demontare și instalare șinei de combustibil (motor 1.6 TDI)
0
Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



Nota.
  • Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate măsurile de siguranță.
  • Respectați regulile de curățenie.


1. Scoateți capacul decorativ superior al motorului.

Nota. Pentru a deșuruba piulița de îmbinare, pompa de înaltă presiune trebuie să aibă un suport (pentru urechea motorului) mobil, pentru a face acest lucru, slăbiți șuruburile (4) prezentate în figura de mai jos.


Nota. Pentru a deșuruba piulița de îmbinare,…


2. Deșurubați șurubul de montare (3) și deșurubați piulițele (1) și (4), așa cum se arată în figura de mai jos.

3. Orice combustibil care se scurge trebuie colectat cu o cârpă curată.

4. Scoateți conducta de combustibil de înaltă presiune (2) prezentată în figura de mai jos.

5. Scoateți cablurile de pe șina de combustibil și puneți-le deoparte.

6. Deconectați conectorii cablajului de pe bujiile incandescente.

6. Deconectați conectorii cablajului de pe…


7. Deconectați conectorii cablajului de la injectoarele de combustibil (1), așa cum se arată în figura de mai jos.



8. Deconectați furtunul conductei de retur de combustibil (2) de la șina de combustibil, eliberând clema furtunului, așa cum se arată în figura de mai jos.

8. Deconectați furtunul conductei de retur de…


9. Deconectați conectorii cablajului (1), (6) și (7) indicați în figura de mai jos.

Atenţie.
  • Când slăbiți piulițele de îmbinare ale conductelor de injecție, țineți conductele de legătură ale secțiunilor pompei de combustibil de înaltă presiune cu o cheie cu cap deschis. Dacă conducta de legătură s-ar slăbi, etanșarea ar fi ruptă.
  • Marcați fixarea conductelor de înaltă presiune pe cilindri; reinstalarea lor este permisă numai pe cilindri identici.
  • Conexiunile deschise trebuie închise imediat cu o etanșare adecvată.


10. Scoateți conducta de alimentare dintre șina de combustibil și injectoarele de combustibil, așa cum se arată în figura de mai jos.

10. Scoateți conducta de alimentare dintre șina…


11. Deșurubați șuruburile de montare (săgeți), scoateți ansamblul șinei de combustibil, așa cum se arată în figura de mai jos.



11. Deșurubați șuruburile de montare (săgeți),…


Originalul poate fi vizualizat pe SKODABOOK.RU

Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a acțiunilor și trebuie respectate următoarele instrucțiuni:

Instalați conductele de combustibil de înaltă presiune astfel încât să nu existe stres intern.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Rapid 1: Sistem de putere și control
Următorul ►

Demontare și instalare unui injector de combustibil piezoelectric (motor…
Sină de combustibil, injectoare de combustibil și pompă de combustibil de…
Senzor turație motor — demontare și instalare (motor 1.6 TDI)
Sistem de alimentare cu motor — vedere exterioară (motor 1.6 TDI)
Controlul debitului volumetric al pompei de combustibil (motor 1.6 TDI)
Instalarea conductelor de înaltă presiune (motor 1.6 TDI)
Înlocuirea supapei de control al presiunii combustibilului (motor 1.6 TDI)
Demontare și instalare senzorului de presiune a combustibilului (motor 1.6…
Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune (motor 1.6…
Teste de presiune a pompei de înaltă presiune (motor 1.6 TDI)
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Alimentarea cu combustibil a unui motor diesel Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Piese și unități ale șinei de combustibil cu injectoare Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil, realimentare Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Diagnosticarea și curățarea injectoarelor de combustibil Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Diagnosticarea problemelor — motor Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Dispunerea componentelor din compartimentul motor (filtrul de aer… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 27 + 14

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.