Внимание: Герметик из набора для ремонта шин вреден для здоровья, при попадании герметика на кожу немедленно смойте его большим количеством воды. При движении с отремонтированной при помощи набора шиной не превышайте скорость 80 км/ч, избегайте резких разгонов/торможений и быстрого прохождения поворотов.
Набор для ремонта шин находится под напольным покрытием багажного отделения (см. иллюстрацию 4).
4 Бортовой набор инструментов в запасном колесе
Назначение набора состоит лишь в том, чтобы дать водителю возможность добраться до ближайшей сервисной станции, т.к. восстановленная таким образом шина не обеспечивает прежние ходовые качества автомобиля и подлежит скорейшей замене или, по возможности, ремонту. При помощи этого набора можно закупорить проколы диаметром до 4 мм в одной шине, при этом извлекать повредивший шину предмет не следует.
Входящий в набор герметик не следует использовать набор в следующих случаях:
- при повреждении колёсного диска;
- при наружной температуре ниже -20°C;
- при порезах или проколах более 4 мм;
- при повреждении боковины шины;
- после движения на сильно спущенной шине;
- после истечения срока годности герметика;
Состав набора для ремонта шин указан на иллюстрации 8.
8 Состав набора для ремонта шин
1 Приспособление для выворачивания золотника
2 Наклейка с надписью "max. 80 km/h " или "max. 50 mph "
3 Шланг с пробкой
4 Компрессор
5 Шланг для накачки шин
6 Манометр
7 Резьбовая пробка для сброса давления (выпуска воздуха)
8 Выключатель
9 Разъём кабеля под розетку 12 Вольт
10 Ёмкость с герметиком
11 Запасной золотник
Перед использованием набора остановите автомобиль в безопасном месте на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твёрдым покрытием. В случае необходимости включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки. Установите передние колёса в положение прямолинейного движения и взведите стояночный тормоз. На моделях с DSG установите рычаг селектора в положение "Р", а на моделях с РКПП установите рычаг переключения передач в положение 1-й передачи или передачи заднего хода. Выключите зажигание и попросите пассажиров выйти из автомобиля. Если багажное отделение загружено, выньте груз. При наличии прицепа отсоедините его и сделайте так, чтобы он не создавал угрозы и помех для других участников дорожного движения.
Удостоверьтесь, что ремонт шины может быть выполнен при помощи ремонтного набора, и достаньте набор для ремонта шин. Наклейте наклейку из набора так, чтобы её было видно с водительского места. С обеих сторон подоприте противооткатными башмаками (см. подраздел выше) или другими подходящими предметами колесо, расположенное по диагонали от подлежащего замене. Не вынимайте повредивший шину инородный предмет, не поднимайте автомобиль на домкрате!
Далее описывается последовательность действий для ремонта шины. Также инструкция по использованию набора для ремонта шин прилагается к самому набору.
Замечание: Указанные в скобках номера указывают позиции на иллюстрации 8.
1 Снимите колпачок ниппеля и при помощи приспособления (1) выверните из него золотник. Уложите золотник на чистую поверхность.
2 Несколько раз сильно встряхните ёмкость 110) с герметиком.
3 Плотно наверните на баллон шланг (3) по часовой стрелке - шланг протыкает герметизирующую фольгу. Снимите с другого конца шланга пробку и наденьте его на ниппель шины.
4 Держа ёмкость с герметиком дном вверх, перелейте в шину весь герметик, после чего отсоедините пустую ёмкость от ниппеля.
5 С помощью приспособления (1) снова вверните золотник в ниппель и плотно наверните на него шланг (5) компрессора.
6 Убедитесь, что пробка (7) для выпуска воздуха затянута.
7 Запустите двигатель, вставьте разъём (9) в розетку 12 Вольт и включите компрессор при помощи выключателя (8).
8 Накачайте шину до 2.0-2.5 бар и выключите компрессор.
Замечание: Не допускайте непрерывной работы компрессора в течение более 8 минут; перед повторным включением давайте ему остыть в течение нескольких минут. Не обожгитесь об нагревающиеся в процессе работы компрессор или его шланг.
9 Если накачать шину до указанного давления не удаётся, отсоедините от неё шланг, переместите автомобиль на 10 метров вперёд или назад, чтобы герметик распределился по шине, снова наверните шланг компрессора на ниппель и опять попробуйте накачать шину.
10 Если шину вновь не удаётся накачать до требуемого давления, значит прокол слишком велик, и использование комплекта бессмысленно. При этом следует установить запасное колесо или вызвать техническую помощь.
11 Отсоедините шланг и разъём компрессора от шины/розетки, после чего, как можно скорее, начните движение, не превышая скорость 80 км/ч.
12 Через 10 минут поездки с отремонтированной при помощи набора шиной следует ещё раз проверить её состояние: снова подсоедините шланг компрессора и проверьте давление по манометру. Если давление составляет 1.3 бар и меньше, следует прекратить движение, т.к. отремонтировать шину не удалось. Если давление составляет 1.4 бар и более, перейдите к пункту 7 для корректировки давления до нужного значения (см. наклейку на тыльной стороне крышки лючка топливного бака).
13 Направляйтесь к ближайшей СТО для замены отремонтированной при помощи набора шины. Ёмкость с использовавшимся или просроченным герметиком следует утилизировать; новую ёмкость с герметиком можно приобрести у представителя компании Skoda.