Внимание: Спазвайте правилата за поведение на бензиностанцията. Първо изключете двигателя и запалването, изключете допълнителния нагревател и не пушете, когато сваляте капачката на резервоара за гориво.
Внимание: Ако в резервоара е добавен грешен тип гориво, не се опитвайте да стартирате двигателя, т.к Това може да доведе до повреда на двигателя. Системата за подаване на гориво трябва да бъде проверена незабавно от квалифициран техник.
Капачката на резервоара за гориво се намира зад задната дясна врата. Капакът на люка се заключва и отключва заедно с една ключалка (вижте раздел 1). За да отворите отключения капак, натиснете задния му ръб (лявата страна на илюстрация 4.1), и след това го дръпнете.
4.1 Фиксиране на щепсела
Развийте капачката за пълнене и я поставете върху капака на люка (дясната страна на илюстрация 4.1). От вътрешната страна на капачката за пълнене има стикер, указващ вида гориво, което трябва да се напълни. Типът гориво и капацитетът на резервоара за гориво също са посочени в Спецификации за глава 1.
Поставете дюзата за пълнене в гърловината за пълнене на резервоара, така че да лежи постоянно върху каросерията на автомобила и започнете да пълните. При ранните модели се уверете, че дюзата за гориво не притиска въздушния клапан в гърловината за пълнене, в противен случай може случайно да напълните пространството за разширение с гориво. Спрете зареждането веднага щом дюзата за гориво се изключи за първи път, в противен случай горивото може да запълни разширителното пространство на резервоара и да се разлее. Преди да отстраните дюзата за гориво, се препоръчва да изчакате поне 10 секунди, за да позволите на останалото гориво да изтече в резервоара за гориво. За да извадите пистолета от резервоара, повдигнете леко пистолета.
Ако е необходимо, използвайте фуния, за да добавите гориво от кутията към резервоара.
Всяко гориво, което попадне върху каросерията и колелата, трябва незабавно да се избърше и измие.
Затегнете капачката за пълнене, докато щракне на място, след това затворете капачката и я натиснете надолу.
(Оригиналният текст се намира на: SKODABOOK.ru)