Змест: У аўтамабіляў з кандыцыянерам ⬇ У аўтамабіляў без кандыцыянера ⬇ Працяг для ўсіх аўтамабіляў ⬇
Выняць паветраны фільтр. Адкруціць вакуумны клапан (клапан "PCV"). Выняўшы ўраўняльны бак, адкласці яго ў бок. Шлангі для астуджальнай вадкасці застаюцца далучаны. Зняць ніжні кажух рухавіка. Зняць укладыш правай перадпакоя колавай нішы (крыла). Зняць поліклінавай рамень.
У аўтамабіляў з кандыцыянерам
З кранштэйна мацавання варта зняць кампрэсар кандыцыянера з далучанымі трубаправодамі астуджальнага сродку. Выконваць указанні па зборачных работах на кандыцыянеры. Зняць трымальнік нацяжной прылады і накіроўвалы ролік паліклінавага рамяня.
У аўтамабіляў без кандыцыянера
Зняць нацяжную прыладу паліклінавага рамяня.
Працяг для ўсіх аўтамабіляў
Зняць генератар пераменнага току. Зняць шкіў помпы сістэмы вадкаснага астуджэння. Зняць шкіў каленчатага вала. Прытрымаць шкіў контрапорай "Т30004" з шыйкамі "Т30004/1". Выняць алейны паддон.
Усталяваць замацавальную падвесную прыладу "МР9-200" (10-222А). Рухавік варта трохі прыпадняць хадавым шрубай "У", хадавая шруба "A" застаецца вольна падвешаны.
Выкруціўшы шрубы "стрэлкі", выняць апору рухавіка. Выкруціць шрубы з унутраным шестигранником вечка размеркавальных шасцерняў і шрубы, адзначаныя "стрэлкамі".
Зняць крышку размеркавальных шасцерняў.
Важна: Прасачыць, каб утулка падшыпніка засталася ў ушчыльняльным кольцы вечка размеркавальных шасцерняў.
Зняць ушчыльненне вечка размеркавальных шасцерняў.
Ўстаноўка
Увага: Ачысціць ушчыльнялыя паверхні ад рэштак ушчыльнення пры дапамозе хімічнага сродку для ўхілення ўшчыльнення. Абястлусціць ушчыльнялыя паверхні. Прасачыць за тым, каб паверхні прилегания на шківе, крапежным шрубе, утулцы падшыпніка, на падвойнай зорачцы ланцужной перадачы і перадпакоя, шыйцы каленчатага вала не былі запэцканыя маслам ці кансістэнтнай змазкай. Прасачыць, каб картэр размеркавальных валаў не быў перакошаны або заклінаны.
Тэкст узяты з гэтага вэб-сайта: SKODABOOK
Надзець новы ўшчыльняльнік вечка размеркавальных шасцерняў на цэнтравальныя штыфты. Дзеля палягчэння ўсталёўкі варта ўкруціць у галоўку блока цыліндраў і ў блок цыліндраў два накіроўвалых штыфта -М6 х 80-. Надзець вечка размеркавальных шасцерняў з утулкай падшыпнікаў адначасова на накіроўвалыя штыфты цэнтравальныя штыфты і перадпакой шыйку каленчатага вала. Зацягнуць накрыж крапежныя шрубы вечка размеркавальных шасцерняў: момант зацяжкі шруб M6: Нм, момант зацяжкі шруб М10: 50 Нм у наступным ажыццяўляюць усталёўку аналагічна, у процілеглай паслядоўнасці дзеянняў, на выманне.