Блок кіравання Motronic, датчык колькасці абарачэнняў і детонационного згаранні I і II
G40 - датчык колькасці абаротаў-Хола;
G61 - датчык детонационного згаранні I;
G66 - датчык детонационного згаранні II;
J220 – блок кіравання сістэмай "Motronic";
N79 – награвальны супраціў для абагравання сістэмы вентыляцыі картэра каленчатага вала (для аўтамабіляў са спецыяльным абсталяваннем);
Т2j – двухкантактны штэкерны раз'ём, на награвальным супраціве для абагравання сістэмы вентыляцыі картэра каленчатага вала;
Т3і – трехконтактный штекерный раз'ем, на датчыку колькасці абаротаў;
Т3m – трохкантактны штэкерны раз'ём, на датчыку детонационного згаранні I;
T3n – трохкантактны штэкерны раз'ём, на датчыку детонационного згаранні II;
Т28а – 28-кантактны штэккерны раз'ём на блоку кіравання "Motronic";
Т52а – 52-кантактны штэкерны раз'ём на блоку кіравання "Motronic";
10 - кропка злучэння на "масу" у воданепранікальным кажусе;
85 – злучэнне на "масу" у джгуце правадоў рухавіка;
D141 – злучэнне (5V) у злучальным джгуце правадоў рухавіка;
D142 – злучэнне ў злучальным джгуце правадоў рухавіка;
* – толькі для аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач;
*** - аўтамабілі са спецыяльным абсталяваннем
Структура прынцыповых схем электраабсталявання знаходзіцца тут →
Артыкул размешчана на сайце: www.skodabook.ru
Сімвалы, якія сустракаюцца ў схемах злучэнняў знаходзяцца тут →
Тлумачэнні да сімвалаў, якія сустракаюцца на электрасхемах знаходзяцца тут →