Стартар, генератар, вентылятар астуджэння, скрынка засцерагальнікаў
A - акумулятарная батарэя;
B - стартар;
C - трохфазны генератар пераменнага току;
C1 – рэгулятар напружання;
D - замак-выключальнік запальвання і прыбораў;
F18 - тэрмавыключальнік вентылятара для астуджальнай вадкасці;
K2 - сігналізатар генератара пераменнага току;
S132 - засцерагальнік у скрынцы засцерагальнікаў на акумулятарнай батарэі;
S138 - засцерагальнік у скрынцы засцерагальнікаў на акумулятарнай батарэі;
S164 - засцерагальнік у скрынцы засцерагальнікаў на акумулятарнай батарэі;
T1a – аднакантактны штэкерны раз'ём, на старцёры;
T2f – двухкантактны штэкерны раз'ём, на трохфазным генератары пераменнага току;
T2g – двухкантактны штэкерны раз'ём, у трымальніку на старцёры;
T3f - трохкантактны штэкерны раз'ём, у скрынцы засцерагальнікаў на акумулятарнай батарэі;
T3g – трохкантактны штэкерны раз'ём, на тэрмавыключальнік вентылятара для астуджальнай вадкасці;
T3h – трохкантактны штэкерны раз'ём, у трымальніку на радыятары злева;
T6a – шасцікантактны штэкерны раз'ём, у воданепранікальным кажусе (чырвоны);
T10a – дзесяцікантактны штэкерны раз'ём, у воданепранікальным кажуху (белы);
V7 - вентылятар для астуджальнай вадкасці;
12 – кропка злучэння на "масу" пад акумулятарнай батарэяй злева;
P1 – злучэнне з дадатным полюсам (30) у скрынцы засцерагальнікаў на акумулятарнай батарэі;
* – толькі для аўтамабіляў з МКПП;
** – толькі для аўтамабіляў без кандыцыянера паветра
(Арыгінал глядзіце на сайце SKODABOOK.ru)
Структура прынцыповых схем электраабсталявання знаходзіцца тут →
Сімвалы, якія сустракаюцца ў схемах злучэнняў знаходзяцца тут →
Тлумачэнні да сімвалаў, якія сустракаюцца на электрасхемах знаходзяцца тут →