Motronic vezérlőegység, sebesség- és kopogásérzékelő I és II
G40 – Hall-effektus sebességérzékelő;
G61 – Kopogásérzékelő I;
G66 – Kopogásérzékelő II;
J220 – "Motronic" rendszervezérlő egység;
N79 – fűtőellenállás a főtengely forgattyúsház-szellőzőrendszerének fűtésére (speciális felszereléssel ellátott járművekhez);
T2j – kétpólusú dugaszoló csatlakozó, fűtőellenálláson a főtengely forgattyúsház szellőzőrendszerének fűtésére;
T3i – hárompólusú dugaszoló csatlakozó, a sebességérzékelőn;
T3m – hárompólusú dugaszoló csatlakozó, az I. kopogásérzékelőn;
T3n – hárompólusú dugaszoló csatlakozó, II. kopogásérzékelőn;
T28a – 28 tűs dugós csatlakozó a "Motronic" vezérlőegységen;
T52a – 52 tűs dugós csatlakozó a "Motronic" vezérlőegységen;
10 – földelési csatlakozási pont vízálló házban;
85 – testcsatlakozás a motor kábelkötegében;
D141 – csatlakozás (5V) a motor kábelkötegében;
D142 – csatlakozás a motor kábelkötegében;
* – csak kézi sebességváltóval szerelt járművekhez;
*** – speciális felszereléssel ellátott járművek
(Az eredeti megtekinthető: «SKODABOOK.RU»)
Az elektromos berendezések alaprajzainak felépítése található itt →
A kapcsolási rajzokon található szimbólumok: itt →
Az elektromos diagramokon található szimbólumok magyarázata megtalálható itt →