Узровень астуджальнай вадкасці пры прагрэтым рухавіку: крыху вышэй адзнакі "МАХ" (паказаны стрэлкай).
Прапорцыі змешвання
1. Змантаваць гукаізаляцыю.
2. Астуджальную вадкасць адпаведных канцэнтрацый наліваць праз ураўняльны бачок аж да ўзроўня адзнакі "МАХ".
3. Зачыніць ураўняльны бачок.
4. Даць рухавіку папрацаваць аж да дасягненні працоўнай тэмпературы.
5. Дазваляецца дапіваць ці ж зноўку запраўляць рухавікі толькі такой астуджальнай вадкасцю, якая зацверджана фірмай "SKODA". Злітай астуджальнай вадкасцю звычайна не варта карыстацца паўторна, а трэба ліквідаваць яе ў адпаведнасці з правіламі па абароне навакольнага асяроддзя.
Увага! Адвесці злітую астуджальную вадкасць у адпаведную ёмістасць для яе далейшага знішчэння.
6. Пасля выпрабавальнага прабегу зноў праверыць узровень астуджальнай вадкасці і, пры неабходнасці, долить.