Замена астуджальнай вадкасці, праверка і карэкціроўка яе ўзроўню, праверкі сістэмы астуджэння (Skoda Yeti 5L)

Заўвага: Апісанне праверкі і карэкціроўкі ўзроўню ОЖ, а таксама некаторых праверак сістэмы астуджэння прыведзены ў Раздзелах 4 і 5 Кіраўніка 1. Тып ОЖ паказаны ў Спецыфікацыях да Кіраўніка 1. Далей апісваецца замена ОЖ.

Бензінавыя мадэлі 1/2 л і 1/4 л

Заўвага: На рухавіках 1.2 і 1.4 л, у залежнасці ад праводжаных рамонтных прац, можа апынуцца дастатковым спусціць ОЖ альбо толькі з контуру радыятара сістэмы астуджэння рухавіка, альбо толькі з радыятара для интеркулера, хоць гэтыя радыятары і аб'яднаны ў неразборны вузел. Пры замене ОЖ яе неабходна спусціць з абодвух радыятараў.

1. Адкрыйце вечка пашыральнага бачка і зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Главу 11).

2. Спусціце ОЖ з радыятара сістэмы ахаладжэння рухавіка. Для гэтага на рухавіку 1.2 л раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі 2.2а) датчыка "G83" тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара, прыслабце хамут (стрэлка) і адлучыце шланг ОЖ ад ніжняга злучэння радыятара. На рухавіку 1.4 л прыслабце хамут (гл. ілюстрацыю 2.2b) і адлучыце шланг ОЖ ад ніжняга злучэння радыятара.







3. Спусціце ОЖ з радыятара интеркулера. Для гэтага адлучыце шланг ОЖ ад ніжняга патрубка радыятара интеркулера (глядзіце ілюстрацыю).



4. Падлучыце шлангі і сутыкуйце раз'ём датчыка "G83". Усталюеце гукаізаляцыю і запраўце ОЖ, як апісана далей.

5. Выключыце кліматычную сістэму, павольна запоўніце пашыральны бачок да адзнакі "МАХ" і зачыніце яго вечкам.

6. На мадэлях без дадатковага ацяпляльніка запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць прыкладна 3 хвіліны на 2000 аб/мін. Дачакайцеся ўключэння вентылятара "V7" радыятара.

7. На мадэлях з дадатковым абагравальнікам падлучыце дыягнастычны прыбор VAS5051 (гл. Главу 5), запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць прыкладна 3 хвіліны на 2000 аб/мін. Абярыце на дыягнастычным прыборы "Vehicle self-diagnosis＜18 - Auxiliary heating system＞03 - Actuator diagnosis" і націскайце на ім стрэлку направа, пакуль не з'явіцца клапан "N279" адсечкі ОЖ. Выканайце самодіагностікі клапана "N279" і падтрымлівайце абарачэнні рухавіка на ўзроўні 1000 аб/мін.



8. Праверце і, пры неабходнасці, адкарэктуйце ўзровень ОЖ (гл. Раздзел 4 Раздзелы 1).

Бензінавыя мадэлі 1.8 л

9. Адкрыйце вечка пашыральнага бачка і зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Главу 11).

10. Прыслабце хамуты (1 і 2 на ілюстрацыі) і зніміце напорны паветраны шланг.



11. Прыслабце хамут (гл. ілюстрацыю 2.2b) і адлучыце шланг ОЖ ад ніжняга злучэння радыятара. Збярыце вынікаючую ОЖ.

12. Зніміце з цыркуляцыйнай помпы "V51" ніжні шланг ОЖ (левая стрэлка на ілюстрацыі 23.26 Кіраўніка 2). Збярыце вынікаючую ОЖ.

13. На мадэлях з дадатковым ацяпляльнікам адлучыце шлангі (1 на ілюстрацыі 30.10 Кіраўніка 2) і збярыце ОЖ.

14. Падлучыце шлангі, усталюеце гукаізаляцыю і запраўце ОЖ, як апісана ў параграфах 5-8.

Дызельныя мадэлі (рухавікі CFHC, CHJA, CLCB)

15. Адкрыйце пашыральны бачок і зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Главу 11).

16. Прыслабце хамуты (1 і 2 на ілюстрацыі) і зніміце напорны паветраны шланг. Закаркуйце адтуліну ў інтэркулеры.





17. Зніміце з радыятара правы шланг ОЖ, выцягнуўшы фіксатар (глядзіце ілюстрацыю), і збярыце вынікаючую ОЖ.



18. Адлучыце шлангі ОЖ (1 на ілюстрацыі 34.15 Кіраўніка 2) ад цыркуляцыйнай помпы ОЖ №2 "V178".

19. Адлучыце шланг ОЖ ад маслоохладителя (глядзіце ілюстрацыю) і збярыце вынікаючую ОЖ.



20. Састыкуйце адлучаныя шлангі ОЖ, выкарыстоўваючы новыя ўшчыльненні. Усталюеце гукаізаляцыю і запраўце ОЖ, як апісана далей.

21. Выключыце кліматычную сістэму, павольна запоўніце пашыральны бачок да адзнакі "МАХ".

22. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць прыкладна 2 хвіліны на 1500 аб/мін, увесь час карэктуючы ўзровень ОЖ.

23. Зачыніце пашыральны бачок і дачакайцеся ўключэння вентылятара "V7" радыятара.

24. Праверце і, пры неабходнасці, адкарэктуйце ўзровень ОЖ (гл. Раздзел 4 Раздзелы 1).