Увага! У мэтах лепшай адзнакі таўшчыні накладак тармазных калодак варта зняць колы і пасля выраба кантролю змантаваць іх зваротна ў аднолькавым становішчы.
1. Перш, чым прыступіць да разборкі, варта пазначыць узаемнае становішча кола са ступіцай кола.
2. Вывярнуўшы ніты мацавання кола, зняць кола ("а" – мяжа зносу накладак тармазных калодак складае 7 мм, вкл. апорную пліту).
3. Калі вымеранае значэнне таўшчыні тармазной накладкі ніжэй 7 мм, уключаючы апорную пліту, тады абсалютна неабходна змяніць тармазныя накладкі для цэлага маста (рамонтная аперацыя).
4. Усталяваўшы колы ў адзначаным становішчы, зацягнуць балты мацавання колаў з дадаткам моманту зацяжкі 120 Нм.
Увага! Пасля змены накладак тармазных калодак некалькі разоў дужа націснуць у спыненым аўтамабілі на педаль кіравання тармазной сістэмай для таго, каб накладкі тармазных калодак увайшлі ў становішча, якое адпавядае працоўнаму стану.