Заўвага. У выпадку паўторнага выкарыстання астуджальнай вадкасці яе неабходна зліць у загадзя падрыхтаваную чыстую ёмістасць.
1. Адкрыць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
2. Зняць гукаізаляцыйнае пакрыццё.
3. Падставіць адмысловую ванну крана (VAS6208) пад рухавік.
4. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (2) ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці на выхадзе з радыятара сістэмы астуджэння (3), як паказана на малюнку ніжэй.
5. Адпусціць хамут мацавання (1), адлучыць ніжні левы вадзяны шланг ад радыятара, як паказана на малюнку ніжэй. Зліць астуджальную вадкасць.
6. Адпусціць хамут мацавання (стрэлка), паказаны на малюнку ніжэй, зняць ніжні правы вадзяны шланг ад прамежкавага ахаладжальніка нагнятанага паветра. Зліць вынікаючую вадкасць.
7. Падлучыць ніжні левы вадзяны шланг радыятара сістэмы астуджэння.
8. Падлучыць ніжні правы водны шланг (стрэлка), паказаны на малюнку ніжэй, да радыятара.
9. Запоўніць сістэму астуджэння 10 літрамі астуджальнай вадкасці, выкарыстоўваючы спецыяльнае абсталяванне (VAS 6096), паказанае на малюнку ніжэй.
10. Накруціць перахаднік спецыяльнага тэставага абсталявання (VAG1274/8) на пашыральны бачок, як паказана на малюнку ніжэй.
11. Падлучыць да перахадніка (VAG1274/8) спецыяльнае абсталяванне для запраўкі астуджальнай вадкасці (VAS6096), як паказана на малюнку ніжэй.
12. Апусціць паветраны шланг (1) з невялікую ёмістасць (2), паказаную на малюнку ніжэй.
13. Зачыніць клапаны (А) і (У), пракруціўшы рычагі ў патрабаваным кірунку.
14. Падлучыць шланг (3) да кампрэсара са сціснутым паветрам. Неабходна стварыць ціск 0.6-1.0 Мпа (6-10 бар).
15. Адкрыць клапан (У), павярнуўшы яго ў неабходным кірунку. Разраджанне ствараецца ў сістэме астуджэння якая ўсмоктвае помпай. Паказальнік на дысплеі павінен быць у зялёнай зоне.
16. Акрамя таго, ненадоўга неабходна адкрыць клапан (А), павярнуўшы ў неабходным кірунку рычаг клапана, каб шланг пашыральнага бачка (VAS6096) запоўніўся астуджальнай вадкасцю.
17. Закрыць зноў клапан (А), як паказана на малюнку ніжэй.
18. Пакінуць клапан (У) адкрытым на працягу 2 хвілін. Вакуумная помпа стварае разраджанне ў сістэме астуджэння. Паказальнік павінен быць у зялёнай зоне.
19. Зачыніць клапан (У). Паказальнік павінен заставацца без змен - у зялёнай зоне.
Заўвага:
- Калі паказальнік будзе знаходзіцца ніжэй за зялёную зону, працэс неабходна паўтарыць.
- Калі разраджэнне ўвесь час падае, неабходна праверыць сістэму астуджэння на наяўнасць уцечак.
20. Адлучыць пнеўматычны шланг.
21. Адкрыць клапан (А). Вакуумная помпа запампуе астуджальную вадкасць з пашыральнага бачка (VAS6096) у сістэму астуджэння.
22. Зняць з пашыральнага бачка прынада для запраўкі сістэмы астуджэння (VAS6096).
23. Даліць у пашыральны бачок сістэмы астуджэння вадкасць да адзнакі "mах".
24. Устанавіць ізалятар гуку.
Для мадэляў з дадатковым аўтаномным абагравальнікам
25. Уключыць дадатковы ацяпляльнік на 30 секунд.
Працяг для ўсіх мадэляў
26. Устанавіць на рэгулятары тэмпературы максімальную тэмпературу - паказальнік на "НI".
27. Уключыць сістэму кандыцыянавання. Націснуць на кнопку "АС".
28. Запусціць рухавік і даць яму папрацаваць не больш за дзве хвіліны з частатой 1500 аб/мін.
29. З працавальным рухавіком, долить астуджальнай вадкасці да дрэнажнай адтуліны на пашыральным бачку.
30. Усталяваць і зацягнуць вечка пашыральнага бачка да характэрнай пстрычкі.
31. Пакінуць рухавік працаваць на халастых абарачэннях пакуль абодва вадзяных патрубка радыятара не стануць гарачымі.
32. Выключыць рухавік і даць яму астыць.
33. Праверыць узровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку.
На халодным рухавіку ўзровень астуджальнай вадкасці павінен быць пасярэдзіне паміж пазнакамі "min" і "mах".
На рухавіку, прагрэтым да звычайнай працоўнай тэмпературы ўзровень астуджальнай вадкасці павінен быць на адзнацы "mах".
34. Пры неабходнасці даліць астуджальнай вадкасці, каб давесці яе ўзровень да патрабаванага.